তথ্য কেন্দ্র

সিম রিপ-সুরিন সীমান্ত অঞ্চলে বন্দুকযুদ্ধ বিশ্বব্যাপী রাবার বাজারকে ঝাঁকুনি দিয়েছে। থাইল্যান্ড, 38% চীন সরবরাহ করে’এস রাবার আমদানি, এবং কম্বোডিয়া’এস সীমান্ত উত্পাদনকারী অঞ্চলগুলি বন্ধ চেকপয়েন্টগুলির কারণে সরবরাহের বিঘ্নিত সরবরাহ, কৃষকের উদ্বেগ এবং দম বন্ধ লজিস্টিক্সের কারণে বিঘ্নিত সরবরাহ—হুমকি দক্ষিণ -পূর্ব এশীয় টায়ার হাবস।

​

রাবার ফিউচারগুলি প্রায় 3% থেকে 15,585 ইউয়ান থেকে বেড়েছে, টায়ার নির্মাতাদের জন্য ব্যয় চাপের সংকেত দেয়। টায়ার উত্পাদন ব্যয়ের 35-45% রাবার অ্যাকাউন্ট; এই উত্সাহটি উত্পাদন ব্যয় 8-10%বাড়িয়ে তুলতে পারে, ইতিমধ্যে পাতলা মার্জিনের সাথে লড়াই করে এমন ছোট সংস্থাগুলি চেপে ধরে।

​

টায়ার দামের প্রবণতাগুলি Q3 এ স্থানান্তরিত হতে পারে: বাজারগুলি পরীক্ষা করার জন্য প্রতীকী 2-3% হাইক, "লুকানো" হ্রাস নিম্ন-প্রান্তের প্রচারের মাধ্যমে বৃদ্ধি পায় বা শক্তিশালী ব্র্যান্ডের দ্বারা বাস্তব হাইকের মাধ্যমে বৃদ্ধি পায়।

​

তবুও ক্রমবর্ধমান দামগুলি শক্ত। অলস বিক্রয়গুলি পুরানো স্টকের সাথে ফুলে যাওয়া চ্যানেলগুলি ছেড়ে যায়। "দাম বিপর্যয়" (নতুন কারখানার দামের নীচে বিক্রি করা) ভয়ে ডিলাররা হাইকগুলি প্রতিরোধ করে। চীন’এস টায়ার সেক্টর, একজাতীয়তায় জড়িত, ব্যয়গুলি পাস করার জন্য মূল্য নির্ধারণের ক্ষমতা নেই, পাতলা লাভ এবং আরও বন্ধের ঝুঁকি নিয়ে।

2025 সালে, টায়ার বিতরণ চ্যানেলটি অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি: স্বচ্ছ বাজারের চাহিদা, অত্যধিক স্টকড ইনভেন্টরি, মারাত্মক দামের প্রতিযোগিতা ইত্যাদি etc. অনেক টায়ার ডিলার এবং খুচরা স্টোরগুলি বেঁচে থাকার সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে। হতাশাগ্রস্থ বাজারের মুখে, কাজুও ইনামোরি এন্টারপ্রাইজগুলিকে অসুবিধাগুলি আরও বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করার জন্য পাঁচটি ব্যবসায়িক কৌশল ব্যবহার করেছিলেন। আজ, এই পাঁচটি ব্যবসায়িক কৌশলগুলি এখনও টায়ার বসদের জন্য উল্লেখ এবং শেখার উপযুক্ত। আজ, আমি প্রতিটি বসের পরিচালনার জন্য কিছু ধারণা দেওয়ার আশায় এই নিবন্ধটির মাধ্যমে এগুলি আপনার সাথে ভাগ করে নিতে চাই।

হ্যাঙ্কসুগি সার্বিয়ান ব্র্যান্ড হাবট্রাকের বিক্রয় দল সম্প্রতি দ্বিপক্ষীয় সহযোগিতা আরও গভীর করার জন্য আমাদের স্প্যানিশ ক্লায়েন্টকে একটি দর্শন দিয়েছে। দু'দিনের ব্যস্ততার মধ্যে আমরা কেবল ভবিষ্যতের সহযোগী সম্ভাবনা নিয়ে গভীরতর আলোচনা পরিচালনা করি নি, তবে প্রথম প্রতিক্রিয়া সংগ্রহের জন্য একাধিক শেষ ব্যবহারকারীদের পরিদর্শন করেছি। উল্লেখযোগ্যভাবে, সমস্ত সাক্ষাত্কার নেওয়া ব্যবহারকারীরা নিশ্চিত করেছেন যে, একই অক্ষের সাথে তুলনা করা হলে, হাবট্রাক মাইলেজ পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে মাইকেলিনকে ছাড়িয়ে যায় এবং তারা হাবট্রাকের ব্যতিক্রমী ব্যয়-কার্যকারিতার সাথে উচ্চ তৃপ্তি প্রকাশ করেছিল।


অতিরিক্তভাবে, আমরা আমাদের সর্বশেষ পণ্য সিরিজটি প্রদর্শন করেছি - হাবট্র্যাক ২.০, যা একটি আপগ্রেড লেবেলিং সনাক্তকরণ হার এবং একটি উদ্ভাবনী ট্র্যাড প্যাটার্ন ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা প্রযুক্তিগত অগ্রগতির প্রতি আমাদের অবিচ্ছিন্ন প্রতিশ্রুতি আরও প্রদর্শন করে।

হ্যাঙ্কসুগি দল আমাদের সার্বিয়ান কারখানাটি দেখার জন্য ইউরোপীয় বাজার থেকে গ্রাহকদের আমন্ত্রণ জানিয়েছিল।

"ট্র্যাড অসম পোশাক" ড্রাইভারদের অনেক ক্ষতি করে। আজকাল অর্থোপার্জন করা সহজ নয় এবং ঘন ঘন গাড়ির টায়ার পরিবর্তনগুলি পরিস্থিতি আরও খারাপ করে তোলে। "ট্র্যাড অসম পরিধান" এর অন্তহীন ঘটনা রয়েছে এবং ড্রাইভাররা "ট্র্যাড অসম পরিধান" কী কারণে কারণে বিভ্রান্ত হয় সে সম্পর্কে বিভ্রান্ত হয়।

হ্যাঙ্কসুগি দল চতুর্থ-6 ই সেপ্টেম্বর থেকে সাংহাইয়ের সিআইটিএক্সপিও 2024 এ অংশ নিয়েছে।

রেডিয়াল টায়ার এবং অ-রেডিয়াল টায়ারগুলি, যানবাহন ড্রাইভিংয়ের জন্য অপরিহার্য উপাদান হিসাবে, কাঠামো, কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। আজ আমরা আপনার পরিস্থিতির জন্য সর্বোত্তম সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করার জন্য কয়েকটি দুর্দান্ত বিকল্পের সাথে রেডিয়াল এবং অ-রেডিয়াল টায়ারের মধ্যে পার্থক্যটি ব্যাখ্যা করতে যাচ্ছি।