市場の景気後退の中で、カズオ・イナモリのタイヤビジネスオーナーのための5つのサバイバル原則
2025年、タイヤ流通チャネルは前例のない課題に直面しています
2025-07-17
2025年、タイヤ流通チャネルは前例のない課題に直面しています：市場の需要の低下、在庫過剰在庫、激しい価格競争など。 多くのタイヤディーラーや小売店は、生存の問題に直面しています。 落ち込んでいる市場に直面して、イナモリ川は5つのビジネス戦略を使用して、企業が困難を乗り越えるのを支援しました。 今日、これらの5つのビジネス戦略は、タイヤのボスについて言及し、学ぶ価値があります。 今日、私はこの記事を通してあなたとそれらを共有したいと思います。各ボスの運用に関するいくつかのアイデアを提供したいと考えています。
原則1：すべて - スタッフマーケティング。 すべての従業員は営業担当者になる必要があります。
カズオ・イナモリの洞察：
景気後退の間、すべての従業員は営業担当者にならなければなりません。
景気後退の間、すべての従業員は営業担当者にならなければなりません。
伝統的な課題：
タイヤディストリビューター/ショップは、深刻な機能的断片化に苦しんでいます—所有者は販売の矢面に立たされ、技術者は修理のみに焦点を当て、顧客サービスは受動的に運営され、倉庫スタッフは在庫に固定します。 フロントデスクは通常の顧客を無視し、技術者はサービスソリューションを提案することをためらい、倉庫担当者は在庫の感度を欠いており、未開発の販売の可能性を残しています。
タイヤディストリビューター/ショップは、深刻な機能的断片化に苦しんでいます—所有者は販売の矢面に立たされ、技術者は修理のみに焦点を当て、顧客サービスは受動的に運営され、倉庫スタッフは在庫に固定します。 フロントデスクは通常の顧客を無視し、技術者はサービスソリューションを提案することをためらい、倉庫担当者は在庫の感度を欠いており、未開発の販売の可能性を残しています。
イナモリの解決策 & 実装：
- 技術者を「ソリューションアーキテクト」に変換する 技術的な専門知識を通じて販売を促進する。
- frontdesk/カスタマーサービスを販売「コンサルタント」に変換する 受動的な注文から積極的な顧客獲得に移行することにより。
-
「在庫マーケティングマスター」として倉庫スタッフをエンパワーする
在庫回転を管理し、老化した在庫を促進するため。
このアプローチは、特に技術チームと販売チームの間で、部門間のコラボレーションを促進し、従業員の販売ダイナミクスについてのビジネスの生命線としての理解を深めます。
主要な実装ポイント：
- チームワークを共有された成功に合わせるデザインパフォーマンスのインセンティブとワークフロー。
- 例：「Technician-Frontdesk Collaboration Bonuses」、「ゆっくりと動くタイヤクリアランスリワード」、「四半期利益共有プール」を紹介します。すべての従業員のKPIに販売パフォーマンスを統合し、利益を確保 - 報酬を共有する 非セールスの役割の場合。
原則2：新製品を完全に開発します
カズオ・イナモリの洞察：
イノベーションは逆境で繁栄します。 技術、マーケティング、生産、および市場調査チームは、新製品開発について協力する必要があります。
イノベーションは逆境で繁栄します。 技術、マーケティング、生産、および市場調査チームは、新製品開発について協力する必要があります。
伝統的な課題：
景気後退の間、多くの所有者は大幅にコストを削減し、新興市場の需要を無視しながら、人員を大幅に削減し、操作を縮小しました。
景気後退の間、多くの所有者は大幅にコストを削減し、新興市場の需要を無視しながら、人員を大幅に削減し、操作を縮小しました。
イナモリの解決策 & 実装：
- 顧客に積極的に関与して、新製品のニーズに関するフィードバックを収集します。
- 社内の技術的能力と製品の強みを活用して、既存のフレームワーク内で革新し、新しい需要を刺激し、ビジネスフロンティアを拡大します。
主要な実装ポイント：
- タイヤサービスショップは、タイヤと石油サービスの価格戦争の中で、四輪アラインメント、シャーシ修理、プレミアムの詳細など、マリアのハイバリエプロジェクトに多様化する必要があります。
-
合計のマーケティング戦略を通じて、若い人口統計をターゲットにして、歩行者を増やします。
ディストリビューターは、既存のリソースを活用して自動車機器セクターに参入し、ショップの包括的なサービスプロバイダーになり、収益の成長を促進することができます。
原則3：根本的に削減されます
カズオ・イナモリの洞察：
注文の縮小と価格設定のプレッシャーにより、企業は積極的にコストを削減する必要があります—コスト削減が価格低下を超えています。
注文の縮小と価格設定のプレッシャーにより、企業は積極的にコストを削減する必要があります—コスト削減が価格低下を超えています。
伝統的な課題：
- 一部の所有者は、損失を避けられないものとして受け入れます。
- 他の人は、以前の努力の後、「さらなるコスト削減は不可能」と考えています。
イナモリの解決策 & 実装：
- 生産方法、材料の使用、およびワークフローを再検討して、非効率性を排除します。 組織の構造を合理化して、壊れても均一なポイントを削減し、売上を減少させた中でも収益性を確保します。
主要な実装ポイント：
- すべてのプロセスとワークステーションにターゲットをカスケードするために、「コスト削減ピラミッド」を構築します。
- 「ゼロベースの予算編成」を採用して、すべての支出を再発します。
- 個々のプロジェクトから貯蓄の最大20％を提供する「コスト改善賞」を導入します。
原則4：生産性の高い維持
カズオ・イナモリの洞察：
低需要期間中、スキルの侵食とサービスの質の低下を避けるために、運用上の厳密さを維持します。
低需要期間中、スキルの侵食とサービスの質の低下を避けるために、運用上の厳密さを維持します。
伝統的な課題：
スランプを注文します → アイドル技術者/スタッフ → 停滞したスキル → サービスが悪い → 顧客の損失 → さらなる注文の減少。
スランプを注文します → アイドル技術者/スタッフ → 停滞したスキル → サービスが悪い → 顧客の損失 → さらなる注文の減少。
イナモリの解決策 & 実装：
- 装備のメンテナンス、施設の美化、または能力を強化しながら生産効率を維持するためのトレーニングプログラムのために、余剰スタッフを再展開します。
主要な実装ポイント：
- 「マルチスキルトレーニング」を実施して、従業員の80％が2+の役割を実行できるようにします。
- 士気と顧客の信頼を高めるために、清潔で整理されたワークスペースを維持します。
- 顧客を積極的に引き付けて、変換率を上げます。
原則5：良好な対人関係を構築します
カズオ・イナモリの洞察：
景気後退は内部および外部の関係をテストし、信頼とコラボレーションを再構築する機会を提供します。
景気後退は内部および外部の関係をテストし、信頼とコラボレーションを再構築する機会を提供します。
伝統的な課題：
パニック駆動型のリソース競合 サプライチェーンパートナーの間では、相互の責任とコア顧客の消耗につながります。 たとえば、Hebeiのディストリビューターは、ショートビデオマーケティングを介して小売業者を迂回し、消費者に直接販売しながら、ショップを「詐欺操作」として非難します。
パニック駆動型のリソース競合 サプライチェーンパートナーの間では、相互の責任とコア顧客の消耗につながります。 たとえば、Hebeiのディストリビューターは、ショートビデオマーケティングを介して小売業者を迂回し、消費者に直接販売しながら、ショップを「詐欺操作」として非難します。
イナモリの解決策 & 実装：
- 従業員/クライアントとのオープンなコミュニケーションを促進し、相互理解と共有成長に根ざしたパートナーシップを構築します。 マネージャーは、従業員の幸福に、まとまりのある企業文化を培うことを優先する必要があります。
主要な実装ポイント：
- 従業員/クライアントのフィードバックを収集するために、「危機コミュニケーションフォーラム」を確立します。
- コアスタッフ/ショップを長期的な目標に合わせるためのエクイティインセンティブプランを実装します。
- グループの結婚式や従業員の家族サマーキャンプなどの集合的なイベントを通して、「家族文化」を育てます。
結論：うつ病は成長の機会です
冬は続き、タイヤ業界の変革は終わっていません。 イナモリの5つの原則は単なる理論的なガイドラインではなく、何十年もの実践を通して偽造された実用的な青写真です：
- 誰もが深く目覚めるための兵士になります - 座った可能性。
- 寒い冬の革新は、イニシアチブをつかむことができます。 .
- コストを非常に削減し、あらゆるリソースを慎重に計算します。
- 高効率で偽造されたコア戦闘力を維持します。
- 人々の心は収束して共生絆を築きます
イナモリが宣言したように：
「景気後退は成長の機会です。」
タイヤ業界のリーダーは決定的に行動しなければなりません—インベントリの監査、チームの再関与、プロセスの最適化、新しい機会の押収。 嵐に耐えて革新する人々は、今後の回復で繁栄する準備ができて、新たな活力とともに現れます。
タイヤ業界の先駆者にとって、この冬は単なるサバイバルテストではなく、変態です。 春が来るにつれて、回復力と革新的なことは、彼らの永続的な強さを証明します。
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