Hanksugi Tires - Ang kilalang tagagawa ng gulong ng trak ay nagtayo ng isang reputasyon sa buong mundo.

Inilabas ang Pangwakas na Hatol! Muling Nag-welga ang Brazil sa Mga Harang sa Kalakalan

2025-12-10

Noong Disyembre 2, 2025, ang Executive Management Committee ng Foreign Trade Chamber (GECEX) ng Brazil ay naglabas ng Resolution No. 819 ng 2025, na muling gumagamit ng "mabigat na martilyo" ng mga hadlang sa kalakalan laban sa industriya ng gulong ng motorsiklo ng China. Ang resolusyon ay gumawa ng afirmative final ruling sa ikalawang anti-dumping sunset review sa mga gulong ng motorsiklo na nagmula sa China, Thailand, at Vietnam, na nagpasya na ipagpatuloy ang pagpapataw ng mga anti-dumping na tungkulin para sa isa pang 5 taon. Kabilang sa mga ito, ang duty rate sa mga produktong Tsino ay kasing taas ng $2.18 kada kilo, kapareho ng sa mga produktong Vietnamese, habang ang rate sa mga produktong Thai ay nasa $1.10 kada kilo. Nagkabisa ang resolusyon sa petsa ng pagpapalabas at sumasaklaw sa mga produkto sa ilalim ng Mercosur tariff code 4011.40.00.

Ito ang ika-13 taon na ang Brazil ay nagpataw ng mga anti-dumping measures sa mga gulong ng motorsiklo ng China. Sa pagsubaybay sa pinagmulan ng alitan sa kalakalan na ito, noong Hunyo 25, 2012, inilunsad ng Brazil ang una nitong pagsisiyasat laban sa dumping sa mga gulong ng motorsiklo mula sa mainland China, rehiyon ng Taiwan ng China, Thailand, at Vietnam. Noong Disyembre 2013, gumawa ang Brazil ng isang nagpapatunay na pinal na desisyon, na nagpapataw ng mga tungkulin laban sa paglalaglag mula $2.21 hanggang $7.40 bawat kilo sa mga produkto ng mainland Chinese, at winakasan ang imbestigasyon sa rehiyon ng Taiwan ng China. Nang maglaon, kasunod ng unang pagsusuri sa paglubog ng araw noong 2018 at ang positibong desisyon noong 2019, ang mga gulong ng Chinese na motorsiklo ay pinabigatan ng tungkulin na $2.18 kada kilo sa merkado ng Brazil. Noong Disyembre 2024, sa aplikasyon ng Brazilian Tire Industry Association, sinimulan ng Brazil ang pangalawang pagsusuri sa paglubog ng araw, na sa huli ay humantong sa desisyong ito.

Brazilian Market: Coexistence ng High Demand at High Barriers

Bilang isang mahalagang merkado ng motorsiklo at gulong sa South America, ipinagmamalaki ng Brazil ang isang malaking base ng consumer. Ipinapakita ng data na ang benta ng motorsiklo ng Brazil ay umabot sa humigit-kumulang 1.5 milyong mga yunit noong 2023, na ang in-service na armada ng motorsiklo ay lumampas sa halos 30 milyong mga yunit, na bumubuo ng isang matatag at malaking pangangailangan para sa mga pagpapalit ng gulong. Dahil sa kanilang kalamangan sa cost-performance, ang mga Chinese na gulong ng motorsiklo ay dating umabot sa halos 80% ng imported na merkado ng gulong ng Brazil, at ang Brazil ay naging pinakamalaking export market para sa mga Chinese na gulong ng motorsiklo (lalo na ang mga panloob na tubo).

Gayunpaman, ang mga hinihingi ng proteksyon ng lokal na industriya ay humantong sa Brazil na madalas na gumamit ng mga hakbang laban sa paglalaglag. Ang Brazilian Tire Industry Association ay paulit-ulit na binigyang-diin na ang mga imported na produkto ay nagdulot ng pinsala sa domestic industry nito. Ang renewal ng anti-dumping duties sa pagkakataong ito ay isang pagpapatuloy ng naturang mga patakarang proteksyonista.

Chinese Tire Enterprises: Tumataas na Gastos at Pressured Market Share

Ang anti-dumping duty na $2.18 kada kilo ay walang alinlangan na isang mabigat na pasanin para sa mga Chinese na nagluluwas ng gulong ng motorsiklo. Batay sa average na presyo ng pag-export ng mga panlabas na gulong ng Chinese na motorsiklo na humigit-kumulang $2.66 kada kilo noong 2024, ang tungkulin ng anti-dumping ay nagkakahalaga ng higit sa 80% ng presyo ng pag-export. Kapag isinama sa iba pang mga taripa, logistik, at mga gastos sa pagpapatakbo, ang orihinal na bentahe ng presyo ng China sa mga gulong ay ganap na maaalis, at ang bahagi ng merkado sa mid-to-low-end na segment ay haharap sa isang seryosong panganib ng pagkawala.

Para sa mga nangungunang internasyonal na tagagawa ng gulong gaya ng Giti Tire, Linglong Tire, Zhongce Rubber, at Triangle Tire, bagama't ang anti-dumping na tungkulin sa mga gulong ng motorsiklo ay hindi direktang naka-target sa kanilang mga produkto ng gulong ng sasakyan (ang Brazil ay dati nang nagpataw ng mga tungkulin sa anti-dumping sa mga partikular na gulong ng sasakyan), ang lumalalang pangkalahatang kapaligiran sa kalakalan ay walang alinlangan na tumaas ang buong merkado ng mga ito sa Brazil.

Inilabas ang Pangwakas na Hatol! Muling Nag-welga ang Brazil sa Mga Harang sa Kalakalan 1

Mga Path sa Breakthrough: Diversification, High-Endization at Localization

Nahaharap sa patuloy na mataas na mga hadlang sa taripa ng Brazil, ang mga negosyo ng gulong ng Tsino ay agarang kailangang ayusin ang kanilang mga diskarte upang humanap ng paraan:

Aktibong Tugon sa Mga Paghahabla para sa Makatarungang Pagtrato : Hikayatin ang mga negosyo na aktibong lumahok sa mga pagsisiyasat laban sa dumping, magsikap para sa mga indibidwal na rate ng buwis, at bawasan ang kabuuang pasanin sa buwis.
Pag-upgrade ng Produkto para Umangat ang Value Chain : Palakihin ang R&D investment, ibahin ang anyo tungo sa berde, matalino, at mahusay na pagganap ng mga gulong, lumipat mula sa kompetisyon sa presyo patungo sa kumpetisyon sa teknolohiya at tatak, at pagandahin ang dagdag na halaga ng produkto.
Market Diversification to Dissperse Risks : Bawasan ang pagtitiwala sa iisang market at aktibong galugarin ang iba pang mga bansa at merkado sa Latin America kasama ang inisyatiba ng "Belt and Road". Ipinahihiwatig ng data na noong 2024, ang proporsyon ng mga pag-export ng China ng mga nauugnay na panlabas na gulong ng motorsiklo sa mga hindi-Latin American na merkado ay umabot sa 88%, na naglalagay ng matatag na pundasyon para sa pagkakaiba-iba ng merkado.
Overseas Factory Establishment to Circumvent Trade Barriers : Matuto mula sa karanasan ng mga nangungunang negosyo, mapagtanto ang lokal na produksyon sa pamamagitan ng pamumuhunan sa ibang bansa at pagtatayo ng pabrika, lampasan ang mga hadlang sa taripa, at lumapit sa mga target na merkado.

Babala sa Industriya: Nai-normalize na ang mga alitan sa kalakalan; Ang Pagpapahusay ng Core Competitiveness ay ang Susi

Ang pag-renew ng mga tungkulin sa anti-dumping sa mga gulong ng motorsiklo ng China ng Brazil ay muling itinatampok ang pangmatagalang kalikasan at pagiging kumplikado ng mga internasyunal na alitan sa kalakalan. Dahil nakaranas ng maraming alitan sa kalakalan, ang industriya ng gulong ng China ay nakaipon ng ilang partikular na karanasan sa pagtugon. Iminumungkahi din ng Ministri ng Komersyo at mga kaugnay na institusyon na mahigpit na subaybayan ng mga negosyo ang dinamika ng patakaran, kumuha ng tulong sa pamamagitan ng maraming platform, palakasin ang internasyonal na kooperasyon, at isulong ang liberalisasyon sa kalakalan.

Sa hinaharap, sa pamamagitan lamang ng pagpapalakas ng mga panloob na kakayahan, pagpapahusay sa pangunahing kompetisyon, at pagpapabilis ng pagbabago mula sa "malaki sa dami" tungo sa "malakas sa kalidad" sa pamamagitan ng teknolohikal na pagbabago, pagbuo ng tatak, at pandaigdigang layout ay maaaring manatiling walang talo ang mga negosyo ng gulong ng Tsino sa masalimuot na kapaligirang pang-internasyonal na kalakalan. Bagama't ang mga hadlang sa kalakalan ay nagdudulot ng lumalaking sakit, pinipilit din nila ang industriya ng gulong ng China na pabilisin ang pagbabago nito. Bilang mahalagang kasosyo sa kalakalan, dapat maayos na lutasin ng China at Brazil ang mga pagkakaiba sa pamamagitan ng diyalogo at konsultasyon, isulong ang balanseng pag-unlad ng kalakalan, at makamit ang mutual na benepisyo at win-win na mga resulta. Sa pandaigdigang larong ito ng chess, ang pagsubaybay nang malapit sa patakarang "mga pagtataya ng panahon" at aktibong paggamit ng mga panuntunan upang pangalagaan ang mga karapatan at interes ay magiging isang sapilitang kurso para sa mga negosyong Tsino upang makayanan ang mga hamon.

Ang Pagpapatupad ng EU Deforestation Regulation (EUDR) ay Naantala ng 12 Buwan – Mga Implikasyon para sa Industriya ng Gulong