النزاع التايلاندي الكامبيد يؤدي إلى زيادة في أسعار المطاط! هل ستعكس أسعار الإطارات من الانخفاض إلى الارتفاع؟

في الآونة الأخيرة ، اندلع إطلاق النار فجأة في منطقة سيم ريب-سورين على حدود تايلاند كامبوديا. لم يدفع هذا الصراع العسكري العلاقات بين البلدين إلى نقطة التجمد فحسب ، بل أرسل أيضًا موجات صدمة من خلال سوق المطاط العالمي. إن ما يبدو وكأنه مناوشات حدودية محلية قد ضربت في الواقع محورًا حساسًا للإمدادات المطاطية العالمية: تايلاند ، كأفضل مصدر للمطاط في العالم ، يمثل 38 ٪ من واردات الصين ؛ في حين أن كمبوديا لديها حصة أصغر ، فإن مناطقها الحدودية هي مناطقها الرئيسية المنتجة للمطاط.

لقد قوضت الحصار المرورية في منطقة الصراع بشكل مباشر إحساس المزارعين المطاطين بالأمان في عملهم ، حيث قاموا بنشر المعنويات التي تنبع من المخاطر فيما بينهم. والأهم من ذلك ، يتم اختناق الشرايين الدولية للنقل: مع إغلاق نقاط التفتيش الحدودية في تايلاند-كامبوديا ، فإن الخدمات اللوجستية الاقتصادية والتجارية بين البلدين قد توقفت إلى حد كبير ، مما قد يؤثر سلبًا على قواعد إنتاج الإطارات في الصين في جنوب شرق آسيا.

انتشر التوتر في جانب العرض بسرعة إلى سوق العقود الآجلة ، حيث أصبحت العقود المستقبلية المطاطية "مقياسًا" من معنويات السوق. مدفوعًا بالذعر والقلق ، ارتفع سعر العقود الآجلة المطاطية الرئيسية بنسبة 3 ٪ تقريبًا ، حيث تم إغلاقه عند 15585 يوان في منتصف النهار. هذه الزيادة الحادة في الأسعار ليست مجرد تغيير رقمي. كما أنه يشير إلى حدوث تحول كبير في هيكل سوق المطاط ويبدو أنه منبه لصناعة الإطارات المصب.

أدى الارتفاع الحاد في أسعار المطاط إلى جر سلسلة صناعة الإطارات إلى ضغط وحشي بين "التكاليف والمبيعات".

جانب التصنيع: بدأ العد التنازلي لتكاليف المواد الخام تآكل الأرباح
المطاط هو المادة الخام الأولية للإطارات ، حيث تمثل 35 ٪ -45 ٪ من تكلفة إنتاج الإطارات القياسية لجميع الفولاذ. استنادًا إلى الزيادة الحالية في أسعار المطاط ، فإن ارتفاع المواد الخام وحدها سوف يؤدي مباشرة إلى زيادة تكاليف إنتاج الإطارات بنسبة 8 ٪ -10 ٪. بالنسبة للمصنعين الصغيرة والمتوسطة الحجم بالفعل تحت ضغط من الأرباح الضئيلة أو حتى الخسائر ، فإن الزيادة في أسعار المواد الخام ليست أقل من ضربة قاتلة.

في هذا السياق ، يبدو أن الاتجاه الهبوطي في أسعار الإطارات قد توقف عن التوقف. ربما يكون بعض الشركات المصنعة الأقوى قد بدأت بالفعل في إعادة تقييم أسعار المنتجات ، مع الأخذ في الاعتبار ما إذا كان سيتم الإعلان عن الزيادات. بالنسبة لمصنعي الإطارات ، فإن الحفاظ على هامش ربح معقول أمر أساسي لبقائهم وتطويرهم. الاستمرار في بيع الإطارات بأسعار سابقة سيؤدي بلا شك إلى خسائر كبيرة.

بناءً على الخبرة السابقة ، يعد ضغط التكلفة هو السبب الأكثر منطقية لارتفاع الأسعار. تحت ضغط التكلفة ، قد يستغرق اتجاه سعر سوق الإطارات في الربع الثالث ثلاثة أشكال:

جانب القناة: لعبة عميقة بين المخزون المفرط وتوقعات ارتفاع الأسعار والسقوط
على الرغم من ضغط التكلفة على الشركات المصنعة ، فإن رفع الأسعار ليست مهمة سهلة بالنظر إلى وضع السوق الحالي. حاليا ، مبيعات الإطارات بطيئة ، مع تجاوز شديد في مخزون القنوات.

وقال موزع الإطارات الإقليمي في شمال الصين "مستودعنا لا يزال لديه سلع من نهاية العام الماضي لم يتم بيعها بعد". "إذا رفعت الشركات المصنعة الأسعار الآن ، فإن فكرتي الأولى هي مسح مخزوني الحالي بسعر منخفض لتجنب المخاطر".

هذه العقلية واسعة الانتشار: في بيئة من سوء المبيعات والخرد المرتفع ، من المحتم أن يقاوم التجار زيادات الأسعار. بمجرد الإعلان عن ارتفاع الأسعار ، قد يؤدي ذلك إلى "انعكاس الأسعار" (حيث تكون أسعار بيع القنوات أقل من أسعار المصنّعين السابقة للمصنعين) ، مما يؤدي إلى تفاقم الفوضى في السوق.

وبالتالي ، يواجه مصنعو الإطارات معضلة عند مواجهة ضغط التكلفة. قد يؤدي رفع الأسعار إلى فقدان حصة السوق ، في حين أن عدم تربيتها سيؤدي إلى أرباح مضغوطة أو حتى خسائر.

تعد صعوبة رفع الأسعار في الأساس انعكاسًا عميقًا لقوة التسعير الضعيفة في الصناعة. تفتقر معظم المؤسسات في صناعة الإطارات في الصين ، والتي تشارك في منافسة شرسة في مستنقع التجانس ، إلى النفوذ الأساسي لتمرير التكاليف. التكاليف التي لا يمكن نقلها بسلاسة ستزيد من أرباح الصناعة وتسريع القضاء على المؤسسات الضعيفة.