রেডিয়াল টায়ার বনাম অ-রেডিয়াল টায়ার: পার্থক্য কী?

রেডিয়াল টায়ার এবং অ-রেডিয়াল টায়ার, যানবাহন ড্রাইভিংয়ের জন্য অপরিহার্য উপাদান হিসাবে, কাঠামো, কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে আজ আমরা আপনার পরিস্থিতির জন্য সর্বোত্তম সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করার জন্য কয়েকটি দুর্দান্ত বিকল্পের সাথে রেডিয়াল এবং অ-রেডিয়াল টায়ারের মধ্যে পার্থক্যটি ব্যাখ্যা করতে যাচ্ছি।

রেডিয়াল টায়ার বনাম নন-রেডিয়াল টায়ার

আসুন আজকের যানবাহনে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণ রেডিয়াল টায়ারগুলি সংজ্ঞায়িত করি।

রেডিয়াল টায়ারগুলি 90 ডিগ্রিগুলিতে পুঁতির জন্য পুঁতি পাথযুক্ত কর্ড দিয়ে তৈরি করা হয় যা ভ্রমণের দিকের জন্য লম্ব চলে।

সুতরাং, আপনি কেন একটি টায়ারের কর্ড কনফিগারেশন সম্পর্কে যত্নশীল? এটা সহজ। কর্ড ডিজাইনটি একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষতে প্লিজকে থামিয়ে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণকে বাধা দেয়। এর অর্থ কম ঘর্ষণ এবং হ্রাস তাপ বিল্ড-আপ, যা ফলস্বরূপ একটি নরম এবং আরও আরামদায়ক যাত্রায় সহজতর করতে সহায়তা করে।

এরপরে, স্টিল বেল্টগুলি স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য একটি রেডিয়াল টায়ারের ট্র্যাডে নির্মিত হয়। স্টিলের বেল্টগুলি একটি টায়ারের ট্র্যাড ফ্ল্যাট ধারণ করে, রাস্তার সাথে একটি ধারাবাহিক যোগাযোগের অঞ্চল তৈরি করে।

টায়ারের প্লাইগুলির বিন্যাস এবং সাইডওয়ালগুলির ফ্লেক্সের কারণে রেডিয়াল টায়ারগুলি একটি নরম যাত্রা সরবরাহ করে, যা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে আরও স্থিতিশীল যোগাযোগ এবং একটি মসৃণ যাত্রায় নিশ্চিত করে। আপনি গাড়ি চালানোর সাথে সাথে কম কম্পনও অনুভব করবেন।

রেডি আল টায়ার:

রেডিয়াল টায়ারটির নামকরণ করা হয়েছে এর কর্ড স্তরটির বিন্যাসের দিকনির্দেশের পরে মেরিডিয়ানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (i.e. টায়ারের ওয়ার্প) এই নকশাটি টায়ারকে অনন্য সুবিধা দেয়:

1. শক্তি এবং স্থায়িত্ব: রেডিয়াল টায়ারের মৃতদেহটি একটি ইস্পাত কর্ড স্তর ব্যবহার করে, যা দুর্দান্ত রেডিয়াল শক্তি সরবরাহ করে, ভারী বস্তু বহন করার সময় বা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে, আংশিক পরিধান এবং টায়ার ব্লাউটের ঝুঁকি হ্রাস করে।

2. প্রতিরোধ এবং জীবন পরুন: কর্ড স্তরগুলির সংখ্যা এবং উচ্চ-শক্তি ইস্পাত বেল্ট স্তর হ্রাসের কারণে, রেডিয়াল টায়ারের পরিধান আরও অভিন্ন, পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে।

3. জ্বালানী অর্থনীতি: লোয়ার রোলিং প্রতিরোধের রেডিয়াল টায়ারের আরও একটি বড় সুবিধা, এর হালকা ওজন এবং নিম্ন বিকৃতিটির জন্য ধন্যবাদ, যা জ্বালানী বাঁচাতে সহায়তা করে।

4. হ্যান্ডলিং এবং সান্ত্বনা: টায়ারের বর্ধিত অনড়তা স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়াটিকে আরও সংবেদনশীল করে তোলে এবং একই সাথে আরও ভাল শক শোষণের কর্মক্ষমতা রাইড আরামের উন্নতি করে।

5. অ্যাপ্লিকেশন বিস্তৃত পরিসীমা: রেডিয়াল টায়ারগুলি ট্রাক এবং বিভিন্ন উচ্চ-পারফরম্যান্স যানবাহনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এবং ভারী লোড অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

অ-রেডিয়াল টায়ার (পক্ষপাত টায়ার)

নন-রেডিয়াল টায়ারগুলি টায়ারের পরিধির সাথে একটি নির্দিষ্ট কোণ গঠন করে পক্ষপাতদুষ্ট পদ্ধতিতে প্লিজের ব্যবস্থা করে। রেডিয়াল টায়ারের সাথে তুলনা করে, তাদের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:

1. কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: পক্ষপাতের টায়ারের প্লিজগুলি ক্রস-স্ট্যাকড এবং ওভারল্যাপ করা হয় এবং কাঠামোটি আরও শক্ত হয় তবে বিকৃতিটি আরও বড়, যা এটি লোড-বিয়ারিং ক্ষমতা এবং উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতায় রেডিয়াল টায়ারের চেয়ে নিকৃষ্ট করে তোলে।

2. প্রতিরোধ পরিধান করুন: একটি উচ্চতর বিকৃতি হারের অর্থ হ'ল বায়াস টায়ারগুলি দ্রুত পরিধান করে এবং সামগ্রিক জীবনকে আরও কম করে। 3. জ্বালানী দক্ষতা: তুলনামূলকভাবে উচ্চ ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের কারণে জ্বালানী অর্থনীতি দুর্বল।

4. হ্যান্ডলিং এবং সান্ত্বনা: বায়াস টায়ারগুলি ভেজা রাস্তায় আরও ভাল আঁকড়ে থাকে তবে শুকনো হ্যান্ডলিং এবং উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতায় রেডিয়াল টায়ারের চেয়ে নিকৃষ্ট এবং আরাম তুলনামূলকভাবে কম।

5. ব্যয় এবং প্রয়োগ: যদিও পারফরম্যান্স রেডিয়াল টায়ারের মতো বিস্তৃত নয়, তবে পক্ষপাতের টায়ারের দাম কম হয়, তাই এগুলি এখনও কিছু হালকা যানবাহন, কৃষি যানবাহন এবং এমন অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ-গতির কর্মক্ষমতা অনুসরণ করা হয় না।

আপনার যদি রেডিয়াল বা অ-রেডিয়াল টায়ার থাকে তবে কীভাবে জানবেন

আপনার গাড়ির রেডিয়াল বা অ-রেডিয়াল টায়ার রয়েছে কিনা তা সন্ধান করা খুব সহজ। আপনাকে কেবল টায়ারের সাইডওয়ালে পাওয়া সংখ্যা, অক্ষর এবং প্রতীকগুলি দেখতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, 315/80r 22.5 টায়ার একটি খুব সাধারণ টায়ার। চিঠি আর টায়ার নির্মাণকে বোঝায়: রেডিয়ালের জন্য আর, ডায়াগোনালের জন্য ডি এবং রান-ফ্ল্যাটের জন্য আরএফ। সম্ভবত, আপনার টায়ারগুলির সাইডওয়ালে একটি আর রয়েছে, যার অর্থ তারা রেডিয়াল।

আপনি যদি ট্রেইলে ভাল এবং ফুটপাতে ব্যতিক্রমী এমন টায়ার খুঁজছেন তবে রেডিয়ালগুলির সাথে লেগে থাকুন। তবে আপনি যদি কিছু চরম মজা খুঁজছেন এমন একটি অফ-রোড যানবাহন সহ একটি হার্ড উইকএন্ডের যোদ্ধা হন তবে আপনি কিছু পক্ষপাত-প্লাই টায়ার পরীক্ষা করতে চাইতে পারেন।

রেডিয়াল টায়ার সম্পর্কে আরও বেশি FAQS

1. রেডিয়াল টায়ার এবং নিয়মিত টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

রেডিয়াল টায়ারগুলি নিয়মিত টায়ার হয় যদি না আপনি কোনও ট্রাক বা ভারী সরঞ্জাম চালান। ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে, রেডিয়াল টায়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলিতে একটি মানক সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে 

2. রেডিয়াল টায়ার এবং রান-ফ্ল্যাট টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

রান ফ্ল্যাটগুলিতে অন্তর্নির্মিত ডিজাইন রয়েছে যা আপনাকে স্বল্প দূরত্বে গাড়ি চালাতে দেয়-পছন্দসই একটি টায়ারের দোকানে-যদি আপনার টায়ারটি খোঁচা হয় বা বায়ু হারায়। আপনি তাদের উপর অনির্দিষ্টকালের জন্য গাড়ি চালাতে পারবেন না; তারা আপনাকে নিরাপদে রাস্তা থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য সীমিত সমর্থন সরবরাহ করে, সাধারণত প্রায় 50 মাইল। রেডিয়াল টায়ারের এই বৈশিষ্ট্যটি নেই এবং সাধারণত রেডিয়াল টায়ারযুক্ত যানবাহনের মধ্যে ফ্ল্যাটগুলির ক্ষেত্রে অতিরিক্ত টায়ার অন্তর্ভুক্ত থাকে।

উপসংহার

 সাধারণভাবে, রেডিয়াল টায়ারগুলি তাদের দুর্দান্ত বিস্তৃত পারফরম্যান্সের কারণে বিশেষত দক্ষতা, সুরক্ষা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের ক্ষেত্রে বাণিজ্যিক ট্রাকগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন হয়ে উঠেছে। অন্যদিকে অ-রেডিয়াল টায়ারগুলির নির্দিষ্ট অর্থনৈতিক এবং নির্দিষ্ট ব্যবহারের পরিস্থিতিতে একটি জায়গা রয়েছে। উভয়ের মধ্যে পছন্দটি প্রকৃত প্রয়োজন, ব্যয় বাজেট এবং প্রত্যাশিত ব্যবহারের শর্তগুলির উপর নির্ভর করে।