EU inför inga provisoriska åtgärder i antidumpningsutredningen av däck med ursprung i Kina

Direktoratet för handelsskydd (enhet II. Anti-kringgående), generaldirektoratet för handel och ekonomisk säkerhet vid Europeiska kommissionen, utfärdade ett dokument med titeln "MEDDELANDE TILL AKTEN" den 18 december 2025. Dokumentet fokuserar på framstegen i EU:s antidumpningsutredning av specifika däckprodukter med ursprung i Kina och anger att Europeiska kommissionen på grund av ärendets tekniska komplexitet har beslutat att för närvarande inte införa provisoriska åtgärder och kommer att fortsätta att driva utredningen framåt.

Nya pneumatiska gummidäck med ursprung i Kina, särskilt de för personbilar (inklusive kombibilar och racerbilar), bussar eller lastbilar med ett belastningsindex som inte överstiger 121 .

Undersökningen inleddes den 21 maj 2025 i enlighet med artikel 5 i förordning (EU) 2016/1036 (EU:s grundläggande antidumpningsförordning). Denna förordning fungerar som den centrala rättsliga ramen för sådana undersökningar och fastställer förfaranden och standarder för att fastställa dumpning, bedöma skada och genomföra relevanta åtgärder.

Om dumpning och därav följande skada slutligen bekräftas kan EU komma att införa antidumpningstullar på de berörda kinesiska däcken, vilket skulle undergräva dessa produkters exportkonkurrenskraft. Företag uppmanas att noggrant övervaka utredningens framsteg och skydda sina legitima rättigheter och intressen genom att lämna in kommentarer och delta i stickprov.