ハンクスギタイヤ - よく知られています トラック用タイヤメーカー 世界中で名声を築いてきました。
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ハンクスギタイヤ - よく知られています トラック用タイヤメーカー 世界中で名声を築いてきました。
トラック用タイヤと乗用車用タイヤは構造が異なり、これらの違いは用途と性能に応じて設計されています。
PCRタイヤ
(乗用車用タイヤ)
PCRタイヤは乗用車用ラジアルタイヤの略称で、主に乗用車に使用されていることが分かります。
応用：
PCR タイヤは、個人の輸送目的で使用される乗用車、SUV、小型トラック用に設計されています。日常の運転ニーズと快適さを満たします。
特徴：
●快適性：PCRタイヤはよりスムーズで静かな乗り心地を提供し、市街地や高速道路での運転中に乗客に快適さを提供するように設計されています。
● 燃費: 多くの場合、転がり抵抗を低減することで燃費を向上させるように設計されています。
TBRタイヤ
(トラック・バス用ラジアルタイヤ)
TBRタイヤは商用車に多く使用されていることからコマーシャルタイヤと呼ばれています。
応用：
TBR タイヤは主にトラックやバスなどの大型車両用に設計されています。これらのタイヤは、商業用途の重量と要求に耐えるように作られているため、長距離輸送や貨物輸送に適しています。
特徴：
●耐久性：TBRタイヤは耐久性と長寿命で知られており、長距離での頻繁な使用に耐えるように設計されています。
●高い耐荷重性：PCRタイヤに比べて耐荷重性が高く、商用車に最適です。
PCRタイヤ | TBRタイヤ | |
工事 | 頑丈なサイドウォールを採用し、重い荷重を支え、安定性を維持します。 | 快適性と乗り心地を優先するために、より柔軟なサイドウォールを備えています。 |
使用法 | 毎日の通勤に使用される乗用車、SUV、軽トラックに適しています。 | トラック、バス、その他運送業界で使用される大型車両に最適 |
TBRタイヤの違い & PCRタイヤ
1. さまざまなサイズ
まず最も明白な違いは、トラックのタイヤが乗用車のタイヤよりも単純に大きくて幅が広いということです。この明らかな違いのほかに、乗用車のタイヤ (および SUV に装着される小型トラックのタイヤ) には通常 2 つのスチール ベルトが付いていることが重要な特徴です。中型トラックおよびバスのタイヤには 4 本のスチールベルトが付いています。トラック用タイヤのスチールベルトを2倍にすることで、トラック用タイヤの堅牢性と耐久性が向上しました。
2. 異なるインナーライナー
トラック用タイヤのインナーライナーは乗用車用タイヤや小型トラック用タイヤよりも厚く、タイヤの内側チャンバーからの加圧酸素がタイヤ本体に浸透してタイヤの劣化を引き起こさないように、通常はハロブチル含有量が高くなります。タイヤのコンポーネント。
3. さまざまなトレッド長さ
TBR タイヤのトレッドは 20/32 以上である場合があります。このようなトラック用タイヤが溝の 10/32 まで半分まで磨耗しても、多くの乗用車用タイヤが新品のときに持つのと同じ量の溝がまだ残っています。
トラック用タイヤは通常、トレッド自体と上部のスチールベルトの間にアンダートレッドまたはサブトレッドがあります。多くのトラック用タイヤには「REGROOVABLE」とマークが付いています。これは、トレッドが法定限界値を下回るレベルまで摩耗した場合でも、残りのトレッドゴムに深い溝を刻んでタイヤを継続使用できることを意味します。
ハンクスギ TBR タイヤ
ハンクスギは最高だ タイヤメーカー、卸売 TBRタイヤ 燃料節約のパイオニアです。当社は環境に優しい原材料、革新的な製品設計、高度な技術を使用しています。プロセス全体で排出ガスが少なく、夕暮れも少なく、騒音も少なく、エネルギー消費も少なくなります。 この製品は無毒、安全、省燃費、低騒音、滑り止め性があり、リトレッド可能で、EU REACH 規格に準拠しています。
ハンクスギタイヤは転がり抵抗が低いという優れた性能を備えているため、エネルギー消費が減少し、燃料が節約され、排気ガスが低減されます。ハンクスギタイヤは平均で 5% の燃料消費量を節約できます。ハンクスギでは、テクノロジーへの投資と高いパフォーマンスを両立させています。当社は、最先端の技術、原材料、最も洗練された製造プロセスを備えた最高の機械を備えており、最高級で最もパフォーマンスの高いタイヤをお届けします。 TBRタイヤを最安値で手に入れよう！
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アンクスギジャパンは2002年に中国に親工場を持ち日本で設立、登録されました。
トラック用タイヤのサプライヤー 長年タイヤ製造業界に特化してきました。
