إطارات TBR مقابل إطارات PCR ： ما هي الاختلافات؟

تختلف إطارات الشاحنات وإطارات سيارات الركاب في البناء ، وهذه الاختلافات مصممة لاستخدامها وأدائها المقصود.

إطارات PCR

(إطارات سيارات الركاب)

PCR Tyre هو الاسم القصير للإطار الشعاعي للركاب ، حتى نتمكن من رؤية أن إطارات PCR تستخدم بشكل أساسي لسيارات السيارات.

طلب:

تم تصميم إطارات PCR لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة المستخدمة لأغراض النقل الشخصية. أنها تلبي احتياجات القيادة اليومية والراحة.

سمات:

● الراحة: توفر إطارات PCR رحلة أكثر سلاسة وأكثر هدوءًا ، مصممة لتوفير الراحة للركاب أثناء القيادة في المدينة والطرق السريعة.

● كفاءة استهلاك الوقود: غالبًا ما يتم تصميمها لتحسين كفاءة استهلاك الوقود عن طريق تقليل مقاومة الدوران.

إطارات TBR

(Truck Bus Radial Tyres)

تسمى إطارات TBR الإطارات التجارية ، حيث غالبًا ما تستخدم هذه الإطارات في المركبات التجارية 

طلب:

تم تصميم إطارات TBR بشكل أساسي للمركبات الشاقة مثل الشاحنات والحافلات. تم تصميم هذه الإطارات لتحمل وزن الاستخدام التجاري ومطالبها ، مما يجعلها مناسبة للنقل الطويل النقل والشحن.

سمات:

● المتانة: تشتهر إطارات TBR بمتانتها وطول العمر ، المصممة لتحمل الاستخدام المتكرر على مسافات طويلة.

● سعة الحمل العالية: لديهم قدرة على حمل الحمل أعلى مقارنةً بإطارات PCR ، مما يجعلها مثالية للمركبات التجارية.

الاختلافات بين إطارات TBR & إطارات PCR

1 أحجام مختلفة

الفرق الأول والأكثر وضوحًا هو أن إطارات الشاحنات ببساطة أكبر وأوسع من إطارات سيارات الركاب. إلى جانب هذا الاختلاف الواضح ، عادة ما يكون لدى العامل المميز الرئيسي أن إطارات سيارات الركاب (وإطارات الشاحنات الخفيفة الموضوعة على سيارات الدفع الرباعي) تحتوي على أحزمة فولاذية. إطارات الشاحنات والحافلات المتوسطة لها أربعة أحزمة فولاذية. مضاعفة أحزمة الصلب في إطارات الشاحنات تجعل إطارات الشاحنة أكثر قوة ودائمة.

1. 2.  اختلاف داخلي

إن الإطارات الداخلية لإطارات الشاحنة أكثر سمكًا من إطار سيارة الركاب أو إطار الشاحنة الخفيفة وعادة ما يكون لديه محتوى هالوبوتيل أعلى لضمان أن الأكسجين المضغوط من الغرفة الداخلية للإطار لا يتخلل في جسم الإطار ويسبب تدهور مكونات الإطارات.

3 أطوال فقي مختلفة

قد يكون لدى TBR Tyre 20/32nds من فقي أو أكثر. عندما يكون إطار الشاحنة هذا في منتصف الطريق إلى 10/32 من المداس ، فإنه لا يزال يحتوي على كمية من المداس المتوفرة والتي تشبه ما يتمتع به العديد من إطارات سيارات الركاب عندما تكون جديدة.

عادةً ما تكون إطارات الشاحنات تحت المسار أو الفرعية بين المداس نفسه والحزام الصلب العلوي. يتم وضع علامة على العديد من إطارات الشاحنات على أنها "قابلة للتسجيل". هذا يعني أنه عندما يرتدي المداس إلى مستوى أقل من الحد الأدنى القانوني يمكن نحت الأخاديد الأعمق في مطاط المداس المتبقي للسماح باستمرار استخدام الإطار.

Hanksugi TBR Tyre

Hanksugi هو الأفضل الشركة المصنعة للإطارات ، بالجملة إطارات TBR هو رائد لتوفير الوقود. نستخدم المواد الخام الصديقة للبيئة ، وتصميم المنتجات المبتكرة والتكنولوجيا المتقدمة. تنتج العملية برمتها انبعاثًا أقل ، وقليلًا من الغسق ، وضوضاء منخفضة وتستهلك طاقة أقل  المنتجات غير سامة ، آمنة ، لتوفير الوقود ، ضوضاء منخفضة ، مضادة للانزلاق ، يمكن إعادة تجديدها ، والامتثال لمعايير الوصول إلى الاتحاد الأوروبي 

إطارات Hanksugi لها أداء أفضل لمقاومة المتداول المنخفض ، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة ، وتوفير الوقود وخفض انبعاثات العادم. يمكن أن توفر إطارات Hanksugi استهلاك الوقود بنسبة 5 ٪ في المتوسط. في Hanksugi ، يستمر الاستثمار في التكنولوجيا والأداء العالي معًا. لدينا أفضل الآلات مع التقنيات المتقدمة والمواد الخام وعمليات التصنيع الأكثر تطوراً لتوفير أفضل الإطارات وأكثرها أداءً. مرحبًا بكم في الحصول على أفضل سعر إطار TBR!