TBR -däck vs PCR -däck ： Vad är skillnader?

Lastbilsdäck och personbildäck är olika i konstruktionen, och dessa skillnader är utformade för deras avsedda användning och prestanda.

PCR -däck

(Personbildäck)

PCR -däck är det korta namnet på passagerarbilens radiella däck, så vi kan se att PCR -däck huvudsakligen används för bilfordon.

Ansökan:

PCR -däck är designade för personbilar, SUV: er och lätta lastbilar som används för personlig transportändamål. De tillgodoser vardagliga körbehov och komfort.

Drag:

● Komfort: PCR -däck erbjuder en jämnare och tystare åktur, utformad för att ge komfort för passagerare under stads- och motorvägskörning.

● Bränsleeffektivitet: De är ofta konstruerade för att förbättra bränsleeffektiviteten genom att minska rullmotståndet.

TBR -däck

(Truck buss radiella däck)

TBR -däck kallas kommersiella däck, eftersom dessa däck ofta används på kommersiella fordon 

Ansökan:

TBR-däck är främst designade för tunga fordon som lastbilar och bussar. Dessa däck är byggda för att motstå vikten och kraven på kommersiellt bruk, vilket gör dem lämpliga för långdistans transport och godstransporter.

Drag:

● Hållbarhet: TBR -däck är kända för sin hållbarhet och livslängd, utformade för att motstå ofta användning över långa avstånd.

● Kapacitet med hög belastning: De har en högre lastbärande kapacitet jämfört med PCR-däck, vilket gör dem idealiska för kommersiella fordon.

Skillnader mellan TBR -däck & PCR -däck

1 Olika storlekar

Den första och mest uppenbara skillnaden är att lastbilsdäck helt enkelt är större och bredare än personbildäck. Utöver denna uppenbara skillnad är en nyckelutmärkande faktor att personbildäck (och lätta lastbildäck placerade på SUV: er) vanligtvis har två stålbälten. Medium lastbilar och bussdäck har fyra stålbälten. Fördubblingen av stålbälten i lastbildäck gör lastbilsdäcken mer robusta och hållbara.

1. 2.  Olika inre liner

Det inre linjen i ett lastbildäck är tjockare än personbilens däck eller lätt lastbildäck och har vanligtvis ett högre halobutylinnehåll för att säkerställa att trycksatt syre från däckets inre kammare inte genomsyrar i däckets kropp och orsakar nedbrytning av däckkomponenterna.

3 Olika slitbanor

TBR -däck kan ha 20/32nd slitbanan eller mer. När ett sådant lastbildäck är halvvägs slitna till 10/32 slitbanan har den fortfarande en mängd slitbanor som liknar vad många personbildäck har när de är nya.

Lastbilsdäck har vanligtvis underträn eller underträning mellan själva slitbanan och det övre stålbältet. Många lastbilsdäck är markerade som "REGROOVABLE." Detta innebär att när slitbanan sliter sig till en nivå som ligger under den lagliga gränsen kan djupare spår snidas i det återstående slitgummiet för att möjliggöra fortsatt användning av däcket.

Hanksugi TBR -däck

Hanksugi är bäst däcktillverkare , grossist TBR -däck är en pionjär för att spara bränsle. Vi använder miljövänliga råvaror, innovativ produktdesign och avancerad teknik. Hela processen producerar mindre utsläpp, liten skymning, lågt brus och konsumerar mindre energi  Produkterna är icke-toxiska, säkra, bränslebesparande, lågt brus, antislipning, kan återlämnas och följa EU-nåstandarder 

Hanksugi -däck har bättre prestanda av lågt rullningsmotstånd, vilket minskar energiförbrukningen, sparar bränsle och sänker avgasutsläppen. Hanksugi -däck kan i genomsnitt spara 5% bränsleförbrukning. På Hanksugi går investeringar i teknik och högpresterande tillsammans. Vi har de bästa maskinerna med avancerad teknik, råvaror och de mest sofistikerade tillverkningsprocesserna för att ge dig de finaste och mest presterande däcken. Välkommen till att få bästa TBR -däckpris!