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Hanksugi Tires - Le fabricant de pneus de camions bien connus a bâti une réputation dans le monde entier.

Six raisons à la façon dont l'usure inégale de la bande de roulement des voitures se produit? | Hanksugi

Hanksugi, qui est en affaires depuis plus de 20 ans, trouvent que le véritable coupable d'une usure grave des pneus est en fait très facile à trouver qui est une usure anormale inégale. Généralement, si les pneus du véhicule sont soumis à une usure anormale, cela réduira considérablement la durée de vie des pneus et affectera la sécurité de conduite du véhicule. Le simple fait de dire ne suffit pas.  Ensuite, Hanksugi vous apprendra à traiter les symptômes.

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Symptôme 1: Usure en forme de rail du véhicule électrique

Caractéristiques: le pneus de voiture Le bord de la rainure est porté circonférentiellement, ne se propage parfois que dans la surface du pneu vers d'autres zones 

Cause: La raison principale est une pression des pneus insuffisante, ou des marches de pneus étroites et des roues larges.  L'usure des pneus est principalement portée par les deux côtés de la bande de roulement 

Solution: Vérifiez si la pression des pneus est trop faible, ajoutez-la dans le temps, corrigez la position de la roue à la bonne distance et modifiez la position si nécessaire.

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Symptôme 2: Dommages aux talons et aux orteils

Caractéristiques: Le modèle de bande de roulement des pneus montre un motif d'usure de type haut-bas régulier 

Cause: La raison principale est que la pression des pneus est insuffisante pendant longtemps, ou que la bande de roulement des pneus est trop étroite et que la roue est trop large.  L'usure du pneu est principalement portée par les deux côtés de la bande de roulement 

Solution: Vérifiez si la pression des pneus est trop faible et corrigez la position de la roue à la bonne distance.

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Symptôme 3: usure en plumes

Caractéristiques: Le motif de la bande de roulement est une circonférence complète ou un motif droit à un seul facteur, et le motif fin se termine par un motif d'usure à plumes 

Cause: freinage brut fréquent, démarrage agressif, performance de suspension réduite et déviation d'alignement des roues 

Solution: équilibrez les priorités, ajustez correctement la suspension et effectuez l'alignement des roues.

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Symptôme 4: Dommages aux usages centraux

Caractéristiques: Par rapport au motif d'épaule, le motif central de la bande de roulement est excessivement porté dans la direction circonférentielle 

Cause: le pneus automobiles La pression est trop élevée, la charge est légère ou la largeur du moyeu est incorrecte 

Solution: vérifiez la pression des pneus et la charge réelle de chaque essieu du véhicule, vérifiez le manomètre et choisissez la taille correcte du pneu

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Symptôme 5: Dommage d'usure en forme de pente

Caractéristiques: La surface de la bande de roulement est portée en forme de pente lisse, généralement surtout sur le bord de l'épaule 

Cause: l'inclinaison des roues est trop grande, le véhicule est surchargé ou la pression des pneus est insuffisante en raison du véhicule ou du cambrure de la route 

Solution: corriger les habitudes de conduite, régler la charge et l'inclinaison des roues, compléter la pression des pneus et, si nécessaire, tourner le pneu ou modifier sa position.

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Symptôme 6: Portez des dommages du côté épaule

Caractéristiques: Le motif d'épaule est lisse et excessivement usé, et la surface de la bande de roulement présente une section circulaire 

Cause: une pression atmosphérique typiquement insuffisante ou une charge élevée 

Solution: Ajustez la pression des pneus en fonction de la charge maximale, vérifiez si le pneu fuit et choisissez la surface de la route pour que le véhicule conduise.

Il n'y a pas de solution unique pour résoudre l'usure des pneus.  Nous devons analyser la situation spécifique et prescrire le bon médicament.  Nous pouvons également utiliser une combinaison de plusieurs méthodes pour maximiser la zone de contact entre la roue et le sol, qui minimisera naturellement l'usure sur le bord extérieur du pneu!

Dans le même temps, l'état du pneu est principalement lié à la pression de l'air. Qu'il soit porté ou non, cela dépend entièrement de la pression de l'air! Les gens du pneu doivent faire des efforts pour vérifier la pression des pneus, ce qui résoudra de nombreux problèmes 

 Les pneus sont les pieds des véhicules, et il est inévitable qu'ils soient endommagés lorsqu'ils entrent en contact avec des routes accidentées.  Une fois qu'il y a des problèmes avec les pneus, les conducteurs doivent investir des coûts et du temps pour les résoudre, ce qui retarde également leur temps de fonctionnement. Avez-vous déjà aspiré à devenir un maître de pneu de confiance pour les conducteurs ou un expert fiable de réparation de pneus?  Maintenant, c'est à votre tour de parler et de laisser un message de votre connaissance de l'usure des pneus et des solutions.

À propos de Hanksugi

Hanksugi Japan a été fondée et enregistrée au Japon en 2002 auprès de notre usine mère en Chine, qui est l'un des meilleurs fabricants de pneus au monde. Les pneus Hanksugi sont conçus au Japon par notre équipe expérimentée d'ingénieurs japonais, pour assurer des pneus Hanksugi avec une meilleure adhérence, une résistance à la roulement inférieure, une meilleure résistance à l'usure, un kilométrage plus long et d'autres performances exceptionnelles, offrant à nos clients les produits de la plus haute qualité et les performances des coûts. Hanksugi produit également des roues en acier de haute qualité, des roues en aluminium, nous pouvons assembler des pneus et des roues comme exigence des clients, offrant un grand avantage à nos clients en coût de fret. Nos produits ont passé le test et les certifications suivants: Reach, ECE, Sound and Étiquetage (Europe); Dot et Smartway (USA); Nom (Mexique); Latu (Uruguay), Inen (Equateur);  GCC(MIDDLE EAST); ISO9001; ISO14001; TS16949.

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