Ang Ministry of Trade ng Turkey ay naglunsad ng mga anti-dumping na pagsisiyasat sa mga pneumatic na gulong para sa mga pampasaherong sasakyan/magaan na komersyal na sasakyan (PCR, LT) na na-import mula sa 6 na bansa: South Korea, Hungary, Czech Republic, Serbia, Slovakia at India. Pinasimulan ng lokal na manufacturer na Petlas (sa "hindi patas na murang pag-import"), sinasaklaw ng probe ang magaan/medium-heavy na komersyal na sasakyan at mga gulong pang-agrikultura, na sumasaklaw sa Enero 2022-Dis 2024 upang suriin ang mga pagbabago sa dami ng pag-import at pinsala sa domestic na industriya . Ang mga awtoridad ay tututuon sa kung ang mga imported na presyo ay nakakapinsala sa lokal na industriya (kahit ang pababang presyon ng presyo lamang ay maaaring suportahan ang isang desisyon). Mga pangunahing natuklasan: Noong 2024, ang mga gulong ng light commercial na sasakyan sa South Korea ay nagpababa ng mga lokal na presyo (walang malaking epekto sa 2022-2023); Ang mga produktong Czech, Hungarian at Serbian ay nag-drag pababa ng mga lokal na presyo 2022-2024 (May kaunting epekto ang Slovakia); Naapektuhan ng mga gulong ng medium-vehicle ng Serbian ang mga presyo noong 2023-2024 (hindi naapektuhan ng South Korea); Ang mga gulong ng agrikultura ng Indian/Czech ay nagdulot ng bahagyang pagbaba ng presyo . Ang mga stakeholder ay dapat tumugon sa mga talatanungan ng Ministri sa loob ng 37 araw. Bilang sentro ng Europe-Middle East para sa mga pag-export ng gulong, ang matagal na pagsisiyasat o karagdagang mga taripa ng Turkey ay maaaring paghigpitan ang pagbebenta ng mga gulong sa South Korea sa lokal at sa Europe, na tumama sa parehong sektor ng OEM at aftermarket.