El Ministerio de Comercio de Turquía ha iniciado investigaciones antidumping sobre neumáticos para vehículos comerciales ligeros (PCR, LT) importados de seis países: Corea del Sur, Hungría, República Checa, Serbia, Eslovaquia e India. Iniciada por el fabricante local Petlas (por "importaciones desleales a bajo precio"), la investigación abarca neumáticos para vehículos comerciales ligeros, semipesados ​​y agrícolas, desde enero de 2022 hasta diciembre de 2024 para verificar los cambios en el volumen de importación y los daños a la industria nacional . Las autoridades se centrarán en si los precios importados perjudican a la industria local (incluso la presión a la baja de los precios basta para justificar una resolución). Conclusiones clave: En 2024, los neumáticos para vehículos comerciales ligeros surcoreanos rebajaron los precios locales (sin un impacto significativo en 2022-2023); los productos checos, húngaros y serbios arrastraron los precios locales entre 2022 y 2024 (el impacto en Eslovaquia fue mínimo); los neumáticos serbios para vehículos medianos afectaron los precios entre 2023 y 2024 (el de Corea del Sur no); los neumáticos agrícolas indios y checos provocaron caídas parciales de precios . Las partes interesadas deben responder a los cuestionarios del Ministerio en un plazo de 37 días. Como centro de exportación de neumáticos entre Europa y Oriente Medio, la prolongada investigación de Turquía o la imposición de aranceles adicionales podrían restringir las ventas de neumáticos surcoreanos tanto a nivel local como a Europa, lo que afectaría tanto a los sectores de fabricantes de equipos originales (OEM) como a los de posventa.