√4つの波状の円周溝は、水の避難に役立ち、疎水性のリスクを減らします。
√ ディープトレッドデザインは、延長されたトレッド寿命とタイヤの剛性を促進します。
√ ショルダーデザインは、牽引力を高めるのに役立ち、圧力分布と不規則な摩耗に対する抵抗を提供します。
√ ナイロンコードボディは、タフネスのために設計された内部構造を備えており、重い負荷での変形の可能性を減らし、安定性を提供し、摩耗さえも提供します。
295 75R22 5ドライブタイヤは、長距離および地域のサービスでのステアリングアプリケーションに推奨されるオンハイウェイの全ポジションラジアルタイヤです。
√車両の運転に適しています。
√は高速道路と高品質の道路に適用されます。
√ワイドトレッドは、高いグリップ力と強力な運転を保証します。
√路面に接触すると、耐摩耗性が均等に改善されます
√特別な溝のデザインは、トレッドに留まった石を効果的に防止し、タイヤの体を保護することを提供します
√長距離28歳の深いトレッド/32
295 75R22 5ドライブタイヤは、長い地域および地域のサービスで車軸を操縦するために設計されたステアラジアルタイヤです。 長持ちするトレッドウェア。 EPA Smartway検証と炭水化物に準拠しています。 このステアタイヤには、不均一な摩耗から保護する機能があり、ローリング抵抗の減少に貢献します。
タイヤのデザイン: | ラジアルタイヤ | タイプ: | 295 75R22 5トラックタイヤ |
幅: | 255mm> > 255mm | トラックモデル: | ALL |
OE NO.: | 401120 | 原産地: | 河南、中国 |
ブランド名: | HANKSUGI JAPAN | モデル番号: | 295 75R22 5 |
製品名: | アフリカとアジア市場向けのトラックおよびバスTBRタイヤM+S HS68 | サイズ: | 11R22.5 |
予想される走行距離: | 180,000-200,000 km | RetRead機能: | 3-5回 |
品質保証: | 生産日から5年カウント | 使用するマシン: | ドイツ、アメリカ、日本、オランダから輸入された主要なマンキン |
ゴム材料: | マレーシアとタイから輸入された天然ゴム | その他の素材: | Cabot、Bekaertのような有名なブランドを使用してください |
アフターセールスサービス: | クライアントの利益を保護するための非常に優れたアフターセールスサービス | 証明書: | ECE、DOT、GCC、ISO、Smartway、CCCなど |
認証: | ISO/ECE/TUV |
√4つの波状の円周溝は、水の避難に役立ち、疎水性のリスクを減らします。
√ ディープトレッドデザインは、延長されたトレッド寿命とタイヤの剛性を促進します。
√ ショルダーデザインは、牽引力を高めるのに役立ち、圧力分布と不規則な摩耗に対する抵抗を提供します。
√ ナイロンコードボディは、タフネスのために設計された内部構造を備えており、重い負荷での変形の可能性を減らし、安定性を提供し、摩耗さえも提供します。
Hanksugi Japanは、2002年に日本に設立および登録され、世界でトップタイヤメーカーの1つである中国の親工場があります。 Hanksugiタイヤは、経験豊富な日本のエンジニアチームによって日本で署名されました。
高品質で低コストの製品を顧客。
Hanksugiは高品質の鋼鉄とアルミニウムのホイールも生産し、顧客の要件としてタイヤとホイールを組み立てることができ、顧客は貨物コストでAgreatの利点を提供します。 当社の製品は、さまざまな顧客と政府の要件を満たすために、さまざまな国で多くのテストと認定を受けています。
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