Lốp Hanksugi - Nổi tiếng nhà sản xuất lốp xe tải đã tạo dựng được danh tiếng trên toàn cầu.
Các kỹ sư và nhân viên của chúng tôi được đào tạo bài bản để sử dụng thành thạo các công nghệ tiên tiến. Vì vậy, lốp xe tải 1300x530-533 có thể được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Hiện tại, nó thường được sử dụng trong (các) lĩnh vực Lốp xe tải.
Bằng cách hiểu đầy đủ về dòng sản phẩm và động lực của ngành, Hanksugi International Co.,Ltd tự điều chỉnh để phát triển sản phẩm rất nhanh chóng. Lốp xe tải 1300x530-533 là sản phẩm mới nhất của chúng tôi và được kỳ vọng sẽ dẫn đầu sự phát triển của ngành. Lốp xe tải TBR Về bản chất, hiệu suất sản phẩm và chất lượng của nó phần lớn được quyết định bởi nguyên liệu thô. Về nguyên liệu thô của lốp xe tải 1300x530-533, họ đã trải qua rất nhiều thử nghiệm về thành phần hóa học và hiệu suất. Bằng cách này, chất lượng TBR, PCR, OTR, Bánh xe nhôm, Bánh xe thép được đảm bảo từ nguồn.
Thiết kế lốp: | Xuyên tâm | Kiểu: | Lốp xe tải |
Chiều rộng: | 255mm, 277~294mm>> 255mm, 277~294mm | Mẫu xe tải: | TẤT CẢ |
OE SỐ: | 401120 | Nguồn gốc: | Hà Nam, Trung Quốc |
Tên thương hiệu: | HANKSUGI NHẬT BẢN | Số mô hình: | 295/75R22.5 |
Chứng nhận: | ISO ECE TUV | Tên sản phẩm: | Lốp xe tải 1300x530-533 |
Kích cỡ: | 11R22,5,11R24,5,285/75R 24,5,295/75R 24,5 | từ khóa: | lốp xe tải |
Sự bảo đảm: | 5 năm hoặc 100000- 150000 km | OEM: | Đúng |
Công nghệ: | Công nghệ Nhật Bản | Vật liệu: | dây thép cao su carbon đen |
Chợ: | Châu Mỹ Latinh, Châu Á và Châu Phi | Thương hiệu: | HANKSUGI |
Lốp xe tải 1300x530-533
LỐP TBR | ||||||||||
KÍCH CỠ | LỚP XẾP HẠNG | TIÊU CHUẨN RIM | PHẦN CHIỀU RỘNG | TỔNG THỂ ĐƯỜNG KÍNH | Tải tối đa (KILÔGAM) | ÁP LỰC (KPA) | ĐI CHIỀU SÂU | TRỌNG TẢI% TỐC ĐỘ MỤC LỤC | CÂN NẶNG (KILÔGAM) | |
11R22.5 | 14 | 8,25 | 277 | 1048 | 2800 | 2650 | 720 | 15,0 | 144/142M | 54,0 |
11R22.5 | 16 | 8,25 | 277 | 1048 | 3000 | 2725 | 830 | 15,0 | 146/143M | 54,8 |
11R24.5 | 14 | 8,25 | 291 | 1091 | 3000 | 2725 | 720 | 15,0 | 146/143M | 57,2 |
11R24.5 | 16 | 8,25 | 291 | 1091 | 3250 | 3000 | 830 | 15,0 | 149/146M | 58,1 |
285/75R 24,5 | 14 | 8,25 | 280 | 1050 | 2800 | 2575 | 760 | 15,0 | 144/141L | 54,1 |
295/75R 24,5 | 14 | 9 giờ 00 | 294 | 1015 | 2800 | 2575 | 760 | 15,0 | 144/141L | 51,5 |
Hỏi: Chúng tôi có những lợi thế gì?
N Bảo hành chất lượng.HANKSUGI cung cấp bảo hành chất lượng 3 năm cho lốp xe.
N Bảo vệ thị trường bán hàng. Chúng tôi không bán sản phẩm của mình cho 2 khách hàng trở lên ở một khu vực/quốc gia.
N Dịch vụ sau bán hàng. Chúng tôi chấp nhận mọi khiếu nại về lỗi sản xuất. Nhân viên bán hàng hoặc kỹ thuật của chúng tôi sẽ ghé thăm khách hàng ít nhất một lần.
Hỏi: HANKSUGI có thể hứa hẹn về chất lượng lốp như thế nào?
N ồnhà máy của bạn đứng đầu20 nhà máy lớn nhất ởthế giới.
N ồsản phẩm của bạn có DOT, CCC, ISO, E-Mark, NOM, GCC, INMETRO, GSO/GCC, SONCAP, BISetc.
N ồĐội ngũ kỹ sư của bạn đến từ Nhật Bản, sử dụng công nghệ mới nhất của Nhật Bản để đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Hỏi: Chúng tôi có thể chấp nhận những điều khoản thanh toán nào?
N Thông thường chúng tôi có thể làm việc theo điều khoản T/T và điều khoản L/C, đôi khi là điều khoản D/P.
N Theo thời hạn T / T, cần phải thanh toán trước ít nhất 30% và số dư 70% sẽ được thanh toán trước khi giao hàng hoặc so với bản sao B / L gốc cho khách hàng cũ.
N Theo điều khoản L/C, có thể chấp nhận L/C 100% không hủy ngang mà không có “điều khoản mềm”.
Hỏi:Bao lâu thời gian giao hàng là bao lâu?
N Thông thường, chúng tôi có lượng hàng tồn kho hợp lý cho các kích cỡ phổ biến, vì vậy không cần chờ sản xuất, chúng tôi có thể giao hàng ngay sau khi nhận được khoản trả trước hoặc L/C.
N Trong vòng 30 ngày nếu chờ sản xuất mới.
Hỏi: Chúng tôi có thể cung cấp những cách vận chuyển nào cho khách hàng?
N Hơn 90% lô hàng, chúng tôi sử dụng tàu của các hãng tàu khác nhau bằng đường biển.
N Một sốhàng xómcác nước Trung Quốc, như Uzbekistan, Kazakhstan, Turkmanistan, chúng ta có thể sử dụng xe tải hoặc đường sắt.
N DHL, FedEx, TNT, v.v. có sẵn để gửi mẫu.
ĐỂ LẠI TIN NHẮN CHO CHÚNG TÔI
HANKSUGI JAPAN được thành lập và đăng ký tại Nhật Bản vào năm 2002 với nhà máy mẹ ở Trung Quốc,