Infocenter
Hanksugi-däck - Välkänt tillverkare av lastbilsdäck har byggt upp ett rykte över hela världen.
Språk
Hanksugi-däck - Välkänt tillverkare av lastbilsdäck har byggt upp ett rykte över hela världen.
Hanksugi som har funnits i mer än 20 år finner att den verkliga boven bakom allvarligt däckslitage faktiskt är mycket lätt att hitta som är ojämnt onormalt slitage. I allmänhet, om fordonsdäcken utsätts för onormalt slitage, kommer det att avsevärt minska däckens livslängd och påverka fordonets körsäkerhet. Det räcker inte att bara säga. Därefter kommer Hanksugi att lära dig hur du behandlar symptomen.
Symptom 1: Skenformigt slitage på elfordon
Egenskaper: Denbildäck spårkanten är sliten periferiellt, ibland sprider sig endast en del av däckets yta till andra områden.
Orsak: Den främsta orsaken är otillräckligt däcktryck, eller smala däckmönster och breda hjul. Slitaget på däcken bärs huvudsakligen av båda sidor av slitbanan.
Lösning: kontrollera om däcktrycket är för lågt, lägg till det i tid, korrigera hjulläget till rätt avstånd och ändra läget vid behov.
Symtom 2: häl- och tåslitageskador
Egenskaper: Däckmönstret visar ett vanligt slitagemönster av hög-låg typ.
Orsak: Den främsta anledningen är att däcktrycket är otillräckligt under en längre tid, eller att däckets slitbana är för smal och hjulet är för brett. Slitaget på däcket bärs huvudsakligen av båda sidor av slitbanan.
Lösning: kontrollera om däcktrycket är för lågt och korrigera hjulläget till rätt avstånd.
Symptom 3: fjäder slitage
Funktioner: Slitbanemönstret är helomkrets eller enkelsidigt rakt mönster, och det fina mönstret slutar i ett fjäderklätt slitmönster.
Orsak: frekvent grov inbromsning, aggressiv start, minskad fjädringsprestanda och hjulinställningsavvikelse.
Lösning: Balansera prioriteringarna, justera upphängningen ordentligt och utför hjulinställning.
Symptom 4: skada i mitten av slitage
Egenskaper: Jämfört med axelmönstret är slitbanans centrala mönster överdrivet slitet i omkretsriktningen.
Orsak: Denbildäcktrycket är för högt, belastningen är lätt eller navbredden är felaktig.
Lösning: kontrollera däcktrycket och den faktiska belastningen på varje axel på fordonet, verifiera tryckmätaren och välj rätt däckstorlek
Symptom 5: Lutningsformad slitageskada
Kännetecken: Slitbanans yta bärs i en slät sluttningsform, vanligtvis speciellt på axelkanten.
Orsak: Hjullutningen är för stor, fordonet är överbelastat eller däcktrycket är otillräckligt på grund av fordonet eller vägens vridning.
Lösning: Korrigera dåliga körvanor, justera last och hjullutning, komplettera däcktrycket och vrid vid behov däcket eller ändra dess läge.
Symptom 6: slitageskador på båda axelsidorna
Funktioner: Axelmönstret är slätt och överdrivet slitet, och slitbanans yta har en cirkulär sektion.
Orsak: typiskt otillräckligt lufttryck eller hög belastning.
Lösning: Justera däcktrycket efter maximal belastning, kontrollera om däcket läcker och välj vägbanan för fordonet att köra på.
Det finns ingen lösning som passar alla för att lösa däckslitage. Vi bör analysera den specifika situationen och ordinera rätt medicin. Vi kan även använda en kombination av flera metoder för att maximera kontaktytan mellan hjulet och marken, vilket naturligtvis minimerar slitaget på däckets ytterkant!
Samtidigt är däckets skick mest relaterat till lufttrycket. Om den är sliten eller inte beror helt på lufttrycket! Däckfolk måste anstränga sig för att kontrollera däcktrycket, vilket kommer att lösa många problem.
Däck är fordonens fötter och det är oundvikligt att de skadas när de kommer i kontakt med ojämna vägar. När det väl uppstår problem med däcken måste förarna investera kostnader och tid för att lösa dem, vilket också försenar deras drifttid. Har du någonsin strävat efter att bli en pålitlig däckmästare för förare, eller en pålitlig däckreparationsexpert? Nu är det din tur att säga ifrån och lämna ett meddelande om din kunskap om däckslitage och lösningar.
Leverantör av lastbilsdäck specialiserat på däcktillverkningsindustrin i många år.
