Jak długa jest żywotność opon do samochodów ciężarowych?

Właściwości opon do samochodów ciężarowych ewoluują z czasem i będą zależeć od różnych czynników, takich jak: klimat, warunki przechowywania (temperatura, wilgotność, pozycja itp.) oraz warunki użytkowania (prędkość, obciążenie, ciśnienie, koła itp.). Zrozumienie ich, konserwacja i monitorowanie powinny być najwyższym priorytetem zarówno dla kierowców ciężarówek, właścicieli flot, jak i techników.  Sam fakt, że są drogie – średnio 500 dolarów za sztukę – nasuwa pytanie: ilu kilometrów można się po nich spodziewać?

Jak długo wytrzymują opony do samochodów ciężarowych?

Krótka odpowiedź w świecie transportu ciężarowego i producentów opon to 3–6 lat. Szacunkowy przebieg od 40 000 do 70 000 km. 

Cykl życia opony do samochodów ciężarowych zależy od wielu czynników, począwszy od jakości kupowanych opon. Aplikacja też odgrywa rolę. Ciężkie, długie podróże lub jazda lokalna z dużą liczbą przystanków i startów? Wybór niewłaściwej opony skraca jej żywotność. Nadmierny moment obrotowy przyspiesza zużycie, a także uszkodzenia spowodowane zagrożeniami drogowymi lub wypadkami.

Biorąc to wszystko pod uwagę, być może najlepszą odpowiedzią na pytanie jest to, że jeśli wiesz, jak dbać o opony, nie tylko będą one trwać dłużej, ale także pozwolą Ci zaoszczędzić więcej pieniędzy na paliwie, zapewnią Ci bezpieczeństwo i rzadszą konieczność wymiany często i po prostu jeździj lepiej.

Kiedy wymieniać opony w ciężarówkach? /Wiedz, kiedy kończy się czas opon

Zgodnie z prawnymi normami bezpieczeństwa obowiązującymi w USA głębokość bieżnika opony musi wynosić co najmniej 2/32 cala. Jeśli opony nie spełniają normy 2/32” lub zbliżają się do jej niespełnienia, należy je wymienić.  Aby zmierzyć, użyj testu groszowego. Wsuń grosz w bieżnik opon, trzymając głowę Lincolna do góry nogami i skierowaną w twoją stronę. Jeśli widzisz czubek jego głowy, Twoja opona ma mniej niż 2/32 cala bieżnika. Starzenie się jest również czynnikiem. Wielu producentów opon zaleca wymianę opon po sześciu latach, niezależnie od stopnia zużycia.

Znaki, że opony wymagają wymiany

Poniższe wskazówki pomogą Ci określić, czy Twoje opony są zużyte i wymagają wkrótce wymiany.

● Zużycie bieżnika

Głębokość bieżnika opony mierzy się w 32 calach. Nowe opony mają rozmiar bieżnika od 9/32″ do 11/32″. Opona jest uważana za niebezpieczną, jeśli bieżnik jest zużyty do 2/32″. Za pomocą metody testu groszowego lub miernika głębokości bieżnika można określić głębokość bieżnika wymagającą wymiany opon. Wiele osób pyta nas: „Czy test groszowy dla opon jest dokładny? „W większości przypadków test groszowy jest bardzo wiarygodny. Zachęcamy ludzi do wykorzystania go jako punktu wyjścia.

● Pęcherzyki i wybrzuszenia

Wybrzuszenie na oponie zwykle oznacza, że ​​sztywna rama wewnętrzna opony została uszkodzona, co umożliwiło przedostanie się ciśnienia powietrza do elastycznych zewnętrznych warstw opony. Opony z wybrzuszeniami lub pęcherzami na bokach należy natychmiast wymienić, nawet jeśli stan bieżnika jest akceptowalny.

● Wibracja

Jeśli Twoje opony są nierównomiernie zużyte, podczas jazdy możesz odczuć wibracje na kierownicy. Wibracje mogą być również spowodowane złym ustawieniem, dlatego ważne jest, aby specjalista od opon określił przyczynę uderzenia.

● Nacięcia lub pęknięcia ścian bocznych

Wiek opony jest częstą przyczyną pękania ścian bocznych opony. Wszystkie opony są poddawane różnym trudnym warunkom, dlatego guma w oponach z biegiem czasu naturalnie ulega degradacji. Wyobraź sobie starą gumkę, która jest krucha i łatwo pęka. Ten sam efekt dzieje się z oponami, nawet jeśli nie są one używane i przechowywane w miejscu, w którym może nastąpić pęknięcie. Zazwyczaj pękanie jest spowodowane działaniem światła słonecznego, nadmiernym ciepłem, środkami powierzchniowo czynnymi znajdującymi się na drogach i narażeniem na ozon. I odwrotnie, skaleczenia są zwykle spowodowane siłą – na przykład uderzeniem w kamień lub coś ostrego.

● Wbite gwoździe lub kamienie

Jeśli coś utknie w oponie, należy natychmiast rozwiązać problem. Nawet jeśli otwór nie powoduje nadmiernego wycieku, zignorowanie plamy spowodowanej np. gwoździem może prowadzić do późniejszych problemów dla kierowcy. Wilgoć może przedostać się do opony, powodując rdzewienie stalowych części. Wbite przedmioty mogą osłabić obszar opony i, jeśli nie zostaną szybko usunięte, mogą doprowadzić do niebezpiecznych wybuchów.

● Widoczne uszkodzenia

Nieprawidłowe wzorce zużycia mogą wskazywać na niewspółosiowość kół, niewłaściwe ciśnienie w oponie, potrzebę wymiany opony lub być może wszystkie powyższe.

● Uszkodzone kapturki zaworów

Jeżeli pokrywy nie da się wystarczająco dokręcić, będzie ona stale się rozluźniać. Jeśli jest zbyt ciasny, gwint na trzpieniu może się zerwać. Uszkodzona nakrętka zaworu może powodować wyciek powietrza, przez co brud, wilgoć i zanieczyszczenia przedostaną się do opony.

Jak prawidłowo konserwować opony użytkowe

Napompuj prawidłowo

Utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach jest najważniejszym krokiem w konserwacji opon do zastosowań komercyjnych. To klucz do tego, aby opony równomiernie pochłaniały zużycie bieżnika i zapewniały dobry ślad bieżnika. Nierównomierne zużycie bieżnika szybko skraca żywotność opony, dlatego musisz się na tym skupić.

Weź pod uwagę obciążenie, jakie przewożą Twoje ciężarówki

Zarządzanie obciążeniem idzie w parze z pompowaniem opon. Możesz zrobić więcej dobrego dla opon do samochodów ciężarowych, utrzymując ciśnienie powietrza w oparciu o obciążenie, jakie regularnie przewożą. Upewnij się, że ciśnienie powietrza w nich odpowiada ich nośności, aby mogły unieść ciężar, do którego są przeznaczone. Nie przesadzaj, bo to im tylko zaszkodzi.

USTAWIENIE OPON

Nieprawidłowe ustawienie może skrócić żywotność opon i pojazdów ciężarowych. Nieregularne zużycie opon jest kluczowym wskaźnikiem nieprawidłowego ustawienia opon. Pojazdy użytkowe powinny poddawać się regulacji geometrii kół co 80 000 do 100 000 mil, co jest mniej więcej taką samą częstotliwością w przypadku wymiany opon na oś kierowaną.

Rób codzienny spacer

Jest to nie tylko dobra praktyka w zakresie konserwacji opon, ale także prawo stanowiące część raportu z kontroli pojazdu kierowcy. Poszukaj nacięć lub wybrzuszeń i sprawdź napompowanie, pokrywy zaworów i zużycie bieżnika.

• Rok założenia
  --
• Rodzaj działalności
  --
• Kraj / region.
  --
• Główny przemysł
  --
• Główne Produkty
  --
• Osoba prawna przedsiębiorstwa
  --
• Razem Pracowników
  --
• Roczna wartość wyjściowa
  --
• Rynek eksportu
  --
• Współpracowani klienci
  --