আফ্রিকার বাজারের জন্য HANKSUGI টিউবেলেস বাস টায়ার 315/80R22.5 ভালভাবে তৈরি, দেখতে সুন্দর এবং চমৎকার কর্মক্ষমতা এবং চমৎকার গুণমান উভয়ই রয়েছে। একবার তারা বাজারে আসার পরে, তারা দ্রুতই বেশির ভাগ গ্রাহকদের দ্বারা পছন্দ হয়েছে এবং খোঁজা হয়েছে৷
দীর্ঘমেয়াদী অনুসন্ধান এবং কঠোর পরিশ্রমের পর, Hanksugi International Co., Ltd. আফ্রিকার বাজারের জন্য HANKSUGI TUBELESS BUS TYRE 315/80R22.5 চালু করেছে যা শিল্পের নেতৃত্ব দেয়। আফ্রিকার বাজারের জন্য HANKSUGI TUBELESS BUS TYRE 315/80R22.5 বাজারে আসার পর, আমরা অনেক সমর্থন ও প্রশংসা অর্জন করেছি। বেশিরভাগ গ্রাহক মনে করেন যে এই ধরণের পণ্যগুলি তাদের প্রত্যাশার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ চেহারা এবং কর্মক্ষমতার দিক থেকে। আমরা কঠোরভাবে বৈজ্ঞানিক নকশার ধারণার সাথে লেগে থাকি, যা আমাদের TBR, PCR, OTR, অ্যালুমিনিয়াম চাকা, ইস্পাত চাকার অনন্য চেহারা এবং সহজেই ব্যবহারযোগ্য পারফরম্যান্সে অবদান রাখে। এছাড়াও, আমরা কখনই নিম্নমানের কাঁচামাল ব্যবহার করি না এবং নিশ্চিত করি যে সেগুলি আমাদের QC পরিদর্শকদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে, যার ফলে ট্রাকের টায়ারের গুণমান নিশ্চিত করা হয়। আমরা বিশ্বাস করি যে অনেক সুবিধা সহ আমাদের পণ্যটি সমস্ত গ্রাহকদের জন্য সুবিধা নিয়ে আসতে পারে।
টায়ার ডিজাইন: | রেডিয়াল | প্রকার: | ট্রাকের টায়ার |
প্রস্থ: | 255 মিমি>> 255 মিমি | ট্রাক মডেল: | সব |
OE NO.: | 401120 | উৎপত্তি স্থল: | হেনান, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | হাঙ্কসুগি জাপান | মডেল নম্বার: | 315/80R22.5 |
পণ্যের নাম: | আফ্রিকার বাজারের জন্য HANKSUGI টিউবলেস বাস টায়ার 315/80R22.5 | আকার: | 315/80R22.5 |
প্রত্যাশিত মাইলেজ: | 180,000-200,000 কিমি | পুনরায় পড়ার ক্ষমতা: | 3-5 বার |
গুণমান ওয়্যারেন্টি: | উৎপাদন তারিখ থেকে 5 বছর গণনা | আমরা যে মেশিনগুলি ব্যবহার করি: | জার্মানি, আমেরিকা, জাপান, হল্যান্ড থেকে আমদানি করা মূল ম্যানচিন |
রাবার উপাদান: | মালয়েশিয়া ও থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা প্রাকৃতিক রাবার | অন্যান্য উপাদান: | CABOT, BEKAERT এর মতো বিখ্যাত ব্র্যান্ড ব্যবহার করুন |
বিক্রয়োত্তর সেবা: | ক্লায়েন্টের সুবিধা রক্ষা করার জন্য খুব ভাল বিক্রয়োত্তর পরিষেবা | সনদপত্র: | ইসিই, ডট, জিসিসি, আইএসও, স্মার্টওয়ে, সিসিসি এবং আরও অনেক কিছু |
সার্টিফিকেশন: | ISO/ECE/TUV |
LEAVE US A MESSAGE
HANKSUGI JAPAN was founded and registered in Japan in 2002 with our parent plant in China,