রেডিয়াল টায়ার বনাম অ-রেডিয়াল টায়ার: পার্থক্য কি?

রেডিয়াল টায়ার এবং নন-রেডিয়াল টায়ার, গাড়ি চালানোর জন্য অপরিহার্য উপাদান হিসাবে, গঠন, কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। আজ আমরা রেডিয়াল এবং নন-রেডিয়াল টায়ারের মধ্যে পার্থক্য ব্যাখ্যা করতে যাচ্ছি আপনার পরিস্থিতির জন্য সর্বোত্তম সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করার জন্য কয়েকটি চমৎকার বিকল্পের সাথে।

রেডিয়াল টায়ার বনাম নন-রেডিয়াল টায়ার

চলুন রেডিয়াল টায়ার সংজ্ঞায়িত করা যাক, আজকের যানবাহনে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণ।

রেডিয়াল টায়ারগুলি 90 ডিগ্রিতে পুঁতিতে পুঁতি বিছিয়ে কর্ড দিয়ে তৈরি করা হয় যা ভ্রমণের দিকে লম্বভাবে চলে।

তাহলে, আপনি কেন একটি টায়ারের কর্ড কনফিগারেশন সম্পর্কে যত্ন নেবেন? ইহা সহজ। কর্ড ডিজাইন একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষা বন্ধ করে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে। এর অর্থ হল কম ঘর্ষণ এবং কম তাপ তৈরি করা, যা ফলস্বরূপ একটি নরম এবং আরও আরামদায়ক যাত্রাকে সহজতর করতে সহায়তা করে।

এর পরে, স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য ইস্পাত বেল্টগুলি একটি রেডিয়াল টায়ারের পদচারণায় নির্মিত হয়। ইস্পাতের বেল্টগুলি একটি টায়ারের চলন ফ্ল্যাট ধরে রাখে, রাস্তার সাথে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ যোগাযোগ এলাকা তৈরি করে।

টায়ারের প্লাইসের বিন্যাস এবং সাইডওয়ালের ফ্লেক্সের কারণে রেডিয়াল টায়ারগুলি একটি নরম রাইড সরবরাহ করে, যা রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে আরও স্থিতিশীল যোগাযোগ এবং একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করে। আপনি গাড়ি চালানোর সাথে সাথে আপনি কম কম্পন অনুভব করবেন।

রাদিআল টায়ার:

রেডিয়াল টায়ারের নামকরণ করা হয়েছে এর কর্ড স্তরের বিন্যাসের দিকটি টায়ারের মেরিডিয়ান (অর্থাৎ ওয়ার্প) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই নকশা টায়ার অনন্য সুবিধা দেয়:

1. শক্তি এবং স্থিতিশীলতা: রেডিয়াল টায়ারের মৃতদেহ একটি স্টিলের কর্ড স্তর ব্যবহার করে, যা চমৎকার রেডিয়াল শক্তি প্রদান করে, ভারী বস্তু বহন করার সময় বা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় টায়ারটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে, আংশিক পরিধান এবং টায়ার ব্লোআউটের ঝুঁকি হ্রাস করে।

2. প্রতিরোধ এবং জীবন পরিধান: কর্ড স্তরের সংখ্যা হ্রাস এবং উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বেল্ট স্তরের কারণে, রেডিয়াল টায়ারের পরিধান আরও অভিন্ন, পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে।

3. জ্বালানী অর্থনীতি: লোয়ার রোলিং রেজিস্ট্যান্স হল রেডিয়াল টায়ারের আরেকটি বড় সুবিধা, এর হালকা ওজন এবং কম বিকৃতির জন্য ধন্যবাদ, যা জ্বালানি বাঁচাতে সাহায্য করে।

4. হ্যান্ডলিং এবং আরাম: টায়ারের বর্ধিত অনমনীয়তা স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়াকে আরও সংবেদনশীল করে তোলে এবং একই সময়ে, আরও ভাল শক শোষণ কর্মক্ষমতা রাইডের আরামকে উন্নত করে।

5. অ্যাপ্লিকেশনের বিস্তৃত পরিসর: রেডিয়াল টায়ারগুলি ট্রাক এবং বিভিন্ন উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে উচ্চ-গতির ড্রাইভিং এবং ভারী লোড অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

নন-রেডিয়াল টায়ার (বায়াস টায়ার)

নন-রেডিয়াল টায়রা টায়ারের পরিধির সাথে একটি নির্দিষ্ট কোণ গঠন করে, পক্ষপাতমূলকভাবে সাজানো থাকে। রেডিয়াল টায়ারের সাথে তুলনা করে, তাদের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

1. কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: বায়াস টায়ারের প্লাইস ক্রস-স্ট্যাক করা এবং ওভারল্যাপ করা, এবং গঠনটি শক্ত কিন্তু বিকৃতিটি বড়, যা লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতায় রেডিয়াল টায়ারের থেকে নিকৃষ্ট করে তোলে।

2. প্রতিরোধের পরিধান: একটি উচ্চতর বিকৃতির হার মানে হল বায়াস টায়ার দ্রুত পরে এবং একটি ছোট সামগ্রিক জীবন থাকে। 3. জ্বালানী দক্ষতা: তুলনামূলকভাবে উচ্চ ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের কারণে, জ্বালানী অর্থনীতি দুর্বল।

4. হ্যান্ডলিং এবং আরাম: ভেজা রাস্তায় বায়াস টায়ারের গ্রিপ ভালো, কিন্তু শুষ্ক হ্যান্ডলিং এবং উচ্চ-গতির স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে রেডিয়াল টায়ারের চেয়ে নিকৃষ্ট এবং আরাম তুলনামূলকভাবে কম।

5. খরচ এবং আবেদন:যদিও কর্মক্ষমতা রেডিয়াল টায়ারের মতো ব্যাপক নয়, তবে বায়াস টায়ারের দাম কম, তাই এগুলি এখনও কিছু হালকা যান, কৃষি যান এবং এমন অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ-গতির কর্মক্ষমতা অনুসরণ করা হয় না।

আপনার রেডিয়াল বা নন-রেডিয়াল টায়ার আছে কিনা তা কীভাবে জানবেন

আপনার গাড়িতে রেডিয়াল বা নন-রেডিয়াল টায়ার আছে কিনা তা খুঁজে বের করা খুবই সহজ। আপনাকে শুধু টায়ারের সাইডওয়ালে পাওয়া সংখ্যা, অক্ষর এবং চিহ্নগুলি দেখতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, 315/80R 22.5 টায়ার একটি খুব সাধারণ টায়ার। R অক্ষরটি টায়ারের নির্মাণকে নির্দেশ করে: রেডিয়ালের জন্য R, তির্যকের জন্য D এবং রান-ফ্ল্যাটের জন্য RF। সম্ভবত, আপনার টায়ারের সাইডওয়ালে একটি R আছে, যার অর্থ তারা রেডিয়াল।

আপনি যদি ট্রেইলে ভালো এবং ফুটপাথের উপর ব্যতিক্রমী টায়ার খুঁজছেন, তাহলে রেডিয়ালের সাথে লেগে থাকুন। কিন্তু আপনি যদি একজন হার্ডকোর উইকএন্ড যোদ্ধা হন যেখানে একটি অফ-রোড যানবাহন কিছু চরম মজার জন্য খুঁজছেন, আপনি কিছু বায়াস-প্লাই টায়ার পরীক্ষা করে দেখতে চাইতে পারেন।

রেডিয়াল টায়ার সম্পর্কে আরও প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

1. রেডিয়াল টায়ার এবং নিয়মিত টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

রেডিয়াল টায়ার হল নিয়মিত টায়ার যদি না আপনি ট্রাক বা ভারী যন্ত্রপাতি চালান। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলিতে রেডিয়াল টায়ারগুলি একটি সাধারণ সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। 

2. রেডিয়াল টায়ার এবং রান-ফ্ল্যাট টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

রান ফ্ল্যাটগুলিতে অন্তর্নির্মিত ডিজাইন রয়েছে যা আপনাকে অল্প দূরত্বের জন্য গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় -- বিশেষত একটি টায়ারের দোকানে -- যদি আপনার টায়ার পাংচার হয়ে যায় বা বাতাস হারিয়ে যায়। আপনি তাদের উপর অনির্দিষ্টকালের জন্য গাড়ি চালাতে পারবেন না; তারা আপনাকে নিরাপদে রাস্তা থেকে নামানোর জন্য সীমিত সহায়তা প্রদান করে, সাধারণত প্রায় 50 মাইল। রেডিয়াল টায়ারের এই বৈশিষ্ট্যটি নেই, এবং সাধারণত রেডিয়াল টায়ারযুক্ত যানবাহনে ফ্ল্যাটের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত টায়ার অন্তর্ভুক্ত থাকে।

উপসংহার

 সাধারণভাবে, রেডিয়াল টায়ারগুলি তাদের চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতার কারণে বাণিজ্যিক ট্রাকের জন্য আদর্শ কনফিগারেশন হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং আরাম অনুসরণ করার ক্ষেত্রে। অন্যদিকে, নন-রেডিয়াল টায়ারগুলির নির্দিষ্ট অর্থনৈতিক এবং নির্দিষ্ট ব্যবহারের পরিস্থিতিতে একটি স্থান রয়েছে। দুটির মধ্যে পছন্দ প্রকৃত চাহিদা, খরচ বাজেট এবং প্রত্যাশিত ব্যবহারের শর্তের উপর নির্ভর করে।

• বছর প্রতিষ্ঠিত
  --
• ব্যবসার ধরণ
  --
• দেশ / অঞ্চল
  --
• প্রধান শিল্প
  --
• প্রধান পণ্য
  --
• এন্টারপ্রাইজ আইনি ব্যক্তি
  --
• মোট কর্মচারী
  --
• বার্ষিক আউটপুট মান
  --
• রপ্তানি বাজার
  --
• সহযোগিতা গ্রাহকদের
  --