বাণিজ্যিক ট্রাক টায়ারের জীবনকাল কত?

ট্রাকের টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি সময়ের সাথে বিকশিত হয় এবং বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে যেমন: জলবায়ু, স্টোরেজ অবস্থা (তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, অবস্থান, ইত্যাদি) এবং ব্যবহারের শর্ত (গতি, লোড, চাপ, চাকা, ইত্যাদি) তাদের বোঝা, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ করা এবং তাদের পর্যবেক্ষণ করা ট্রাকার, ফ্লিট মালিক এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য একইভাবে শীর্ষ অগ্রাধিকার হওয়া উচিত।  সরল সত্য যে তারা ব্যয়বহুল - গড়ে প্রতি $ 500 - প্রশ্ন তোলে: আপনি তাদের থেকে কত মাইল আশা করতে পারেন?

ট্রাকের টায়ার কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

ট্রাকিং সম্প্রদায় এবং টায়ার উত্পাদন জগতে সংক্ষিপ্ত উত্তর হল 3 - 6 বছর। মাইলেজ অনুমান 40,000-70,000 কিলোমিটারের মধ্যে। 

একটি ট্রাক টায়ারের জীবনচক্র অনেক কারণের উপর নির্ভর করে, আপনি যে টায়ার কিনছেন তার গুণমান থেকে শুরু করে। অ্যাপ্লিকেশনটিও একটি ভূমিকা পালন করে। অনেক স্টপেজ এবং স্টার্ট সহ ভারী দীর্ঘ পথ বা লোকাল ড্রাইভিং? ভুল টায়ার বেছে নিলে আয়ু কমে যায়। অত্যধিক টর্ক পরিধানকে ত্বরান্বিত করে সেইসাথে রাস্তার বিপদ বা দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতি হয়।

এই সব বিবেচনা করে, সম্ভবত এই প্রশ্নের সবচেয়ে ভাল উত্তর হল যে আপনি যদি বুঝতে পারেন যে কীভাবে আপনার টায়ারের যত্ন নেওয়া যায়, তবে সেগুলি কেবল দীর্ঘস্থায়ী হবে না, তবে তারা আপনার জ্বালানীতে আরও বেশি অর্থ সাশ্রয় করবে, আপনাকে নিরাপদ রাখবে, কম প্রতিস্থাপন করতে হবে। প্রায়ই এবং শুধু ভাল রাইড.

কখন আপনার ট্রাকের টায়ার প্রতিস্থাপন করবেন? / আপনার টায়ারের সময় শেষ হলে জানুন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আইনগত নিরাপত্তা মান অনুযায়ী, একটি টায়ারের পাদদেশ কমপক্ষে 2/32" গভীর হওয়া প্রয়োজন। যদি টায়ারগুলি 2/32" মান পূরণ না করে বা এটি পূরণ না করে, তাহলে আপনার টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।  পরিমাপ করতে, পেনি পরীক্ষা ব্যবহার করুন। লিঙ্কনের মাথা উল্টো করে আপনার দিকে মুখ করে আপনার টায়ারের মধ্যে একটি পেনি স্লাইড করুন। আপনি যদি তার মাথার উপরের অংশটি দেখতে পান তবে আপনার টায়ারের 2/32" এর চেয়ে কম ট্রেড আছে। বার্ধক্যও একটি কারণ। অনেক টায়ার নির্মাতারা ছয় বছর পরে টায়ার প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন পরিধান নির্বিশেষে।

আপনার টায়ার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যে লক্ষণ

নিম্নলিখিত টিপসগুলি আপনাকে নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে যে আপনার টায়ার পরিধান করা হয়েছে এবং শীঘ্রই প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

● ট্রেড পরিধান

একটি টায়ারের ট্রেড গভীরতা একটি ইঞ্চির 32 তম অংশে পরিমাপ করা হয়। নতুন টায়ারে 9/32″ থেকে 11/32″ পর্যন্ত ট্রেড উপাদান রয়েছে। একটি টায়ার অনিরাপদ বলে বিবেচিত হয় যখন ট্রেডটি 2/32″ এ পরা হয়। পেনি টেস্ট পদ্ধতি বা ট্রেড ডেপথ গেজ ব্যবহার করে, আপনি টায়ার প্রতিস্থাপন করতে ট্রেড ডেপথ শনাক্ত করতে পারেন। অনেকেই আমাদের জিজ্ঞাসা করেন, "টায়ারের জন্য পেনি পরীক্ষা কি সঠিক? "বেশিরভাগ অংশের জন্য, পেনি পরীক্ষাটি খুব নির্ভরযোগ্য। আমরা লোকেদের এটিকে একটি সূচনা পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করতে উত্সাহিত করি।

● বুদবুদ এবং Bulges

আপনার টায়ারের উপর একটি স্ফীতি সাধারণত নির্দেশ করে যে টায়ারের অনমনীয় অভ্যন্তরীণ ফ্রেমটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে বাতাসের চাপ টায়ারের নমনীয় বাইরের স্তরগুলিতে পৌঁছাতে পারে। সাইডওয়াল বুলজ বা বুদবুদ সহ যেকোন টায়ার অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এমনকি যদি ট্রেড স্ট্যাটাস গ্রহণযোগ্য হয়।

● কম্পন

যদি আপনার টায়ার অসমভাবে জীর্ণ হয়ে থাকে, তাহলে আপনি গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন অনুভব করতে পারেন। দুর্বল প্রান্তিককরণের কারণেও কম্পন ঘটতে পারে, তাই একজন টায়ার পেশাদারকে বীটের কারণ নির্ধারণ করা অপরিহার্য।

● সাইডওয়াল কাট বা ফাটল

টায়ারের বয়স টায়ার সাইডওয়াল ফাটলের একটি সাধারণ কারণ। সমস্ত টায়ার বিভিন্ন কঠোর অবস্থার শিকার হয়, তাই টায়ারের রাবার স্বাভাবিকভাবেই সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পায়। একটি পুরানো রাবার ব্যান্ড কল্পনা করুন যা ভঙ্গুর এবং সহজেই ভেঙে যায়। একই প্রভাব টায়ারের ক্ষেত্রেও ঘটে, এমনকি যদি টায়ারগুলি ব্যবহার না করা হয় এবং এমন জায়গায় সংরক্ষণ করা হয় যেখানে ফাটল ঘটতে পারে। সাধারণত, সূর্যালোক, অত্যধিক তাপ, রোড সার্ফ্যাক্ট্যান্ট এবং ওজোন এক্সপোজারের কারণে ক্র্যাকিং হয়। বিপরীতভাবে, কাটা সাধারণত বল দ্বারা সৃষ্ট হয় - যেমন একটি পাথর বা ধারালো কিছু আঘাত।

● এমবেডেড পেরেক বা পাথর

টায়ারে কিছু জমা থাকলে, সমস্যাটি অবিলম্বে সমাধান করা উচিত। এমনকি যদি গর্তটি অত্যধিক ফুটো না ঘটায়, পেরেকের মতো কিছু থেকে একটি স্থান উপেক্ষা করা ড্রাইভারের জন্য পরবর্তী সমস্যার কারণ হতে পারে। টায়ারের মধ্যে আর্দ্রতা লিক হতে পারে, যার ফলে স্টিলের অংশে মরিচা পড়ে। আটকে রাখা আইটেমগুলি টায়ারের এলাকাকে দুর্বল করে দিতে পারে এবং যদি তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবিলা না করা হয় তবে সম্ভবত বিপজ্জনক ব্লোআউট হতে পারে।

● দৃশ্যমান ক্ষতি

অস্বাভাবিক পরিধানের ধরণগুলি চাকার অব্যবস্থাপনা, অনুপযুক্ত মুদ্রাস্ফীতি চাপ, টায়ার ঘূর্ণনের প্রয়োজন, বা সম্ভবত উপরের সমস্তগুলি নির্দেশ করতে পারে।

● ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ ক্যাপ

যদি ঢাকনাটি যথেষ্ট শক্ত করা না যায় তবে এটি ক্রমাগত আলগা হবে। যদি এটি খুব টাইট হয়, কান্ডের থ্রেড ছিনতাই হয়ে যেতে পারে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ ক্যাপ বায়ু ফুটো করতে পারে, যার ফলে ময়লা, আর্দ্রতা এবং ধ্বংসাবশেষ টায়ারে প্রবেশ করতে পারে।

কিভাবে সঠিকভাবে বাণিজ্যিক টায়ার বজায় রাখা

সঠিকভাবে ফোলান

বাণিজ্যিক টায়ার রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধাপ হল সঠিক টায়ারের মুদ্রাস্ফীতি বজায় রাখা। এটি আপনার টায়ারগুলিকে ট্র্যাড পরিধানকে সমানভাবে শোষণ করার এবং একটি ভাল পদচিহ্ন দেওয়ার চাবিকাঠি। অমসৃণ ট্রেড পরিধান দ্রুত টায়ারের জীবনকে কমিয়ে দেবে, তাই আপনাকে অবশ্যই এটি অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে।

আপনার ট্রাক বহন করা বোঝা বিবেচনা করুন

লোড ব্যবস্থাপনা টায়ার মুদ্রাস্ফীতির সাথে হাতের মুঠোয় যায়। আপনি আপনার ট্রাকের টায়ারগুলি নিয়মিত বহন করে এমন লোডের উপর ভিত্তি করে বায়ুচাপ বজায় রাখার মাধ্যমে আরও ভাল করতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে তাদের ভিতরের বায়ুর চাপ তাদের লোড রেটিং এর সাথে মেলে যাতে তারা তাদের বোঝানো ওজন বহন করতে পারে। অতিরিক্ত স্ফীত করবেন না কারণ এটি কেবল তাদের ক্ষতি করবে।

টায়ার সারিবদ্ধকরণ

মিসলাইনমেন্ট টায়ার এবং ট্রাকের আয়ু কমিয়ে দিতে পারে। অনিয়মিত টায়ার পরিধান একটি মূল সূচক যে টায়ার সঠিকভাবে সারিবদ্ধ নয়। বাণিজ্যিক যানবাহনগুলিকে প্রতি 80,000 থেকে 100,000 মাইল পর পর চাকা সারিবদ্ধকরণের জন্য যেতে হবে, যা স্টিয়ার টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য মোটামুটি একই ফ্রিকোয়েন্সি।

প্রতিদিনের হাঁটাহাঁটি করুন

এটি শুধুমাত্র ভাল টায়ার রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলনই নয়, এটি চালকের যানবাহন পরিদর্শন প্রতিবেদনের অংশ হিসাবে আইন। কাট বা bulges জন্য দেখুন এবং মুদ্রাস্ফীতি, ভালভ ক্যাপ এবং ট্রেড পরিধান পরীক্ষা করুন.

• বছর প্রতিষ্ঠিত
  --
• ব্যবসার ধরণ
  --
• দেশ / অঞ্চল
  --
• প্রধান শিল্প
  --
• প্রধান পণ্য
  --
• এন্টারপ্রাইজ আইনি ব্যক্তি
  --
• মোট কর্মচারী
  --
• বার্ষিক আউটপুট মান
  --
• রপ্তানি বাজার
  --
• সহযোগিতা গ্রাহকদের
  --